徽声在线7月22日讯（记者 李明轩）2026年7月22日上午10时54分，东方空间引力一号遥四运载火箭在东海海域成功点火升空，顺利将9颗卫星送入预定轨道，并同步开展一项载荷试验，标志着此次发射任务取得圆满成功。

据徽声在线记者从东方空间获得的消息，此次发射成功意味着引力一号正式进入规模化商业运营阶段。根据规划，东方空间计划在今年内再实施三次卫星批量发射任务，其中包括大型卫星互联网组网发射。此外，公司下一代液体运载火箭引力二号目前正在进行首飞前的地面试验，预计将在2026年第四季度具备首飞条件。

首次远海发射一箭九星，为何选择“舍近求远”？

与前两次在山东烟台海阳近岸发射不同，此次引力一号搭乘“东方航天港号”发射船，前往上海以东约170公里的东海海域实施发射任务。

远海发射的难度显著增加。东方空间相关负责人向徽声在线记者表示，远海航行面临复杂的海况，受多种因素影响，任务难度大幅提高。远海的天气和海浪会影响发射平台的稳定性，对火箭的姿态控制提出了更高要求。此外，远海航行通常需要数天时间，高盐雾和高湿度的海上环境对箭体和精密设备的防护要求也更高。

既然如此，为何仍坚持选择海上发射？

东方空间相关负责人向徽声在线记者解释了四方面原因：首先，海上发射的安全性更容易保障。海面四周没有城镇建筑，安全冗余远高于陆地发射场。其次，航落区的安全性更高。通过海上机动选择发射点位，可以大幅降低残骸伤人或损毁设施的风险。第三，海上回收方式是未来液体运载火箭回收复用的必然选择，公司未来可实现“海上/近海发射—海上回收”的完整闭环。最后，我国低轨卫星互联网组网轨道要求发射点位具备直接向南发射的能力，而我国现有的四大陆上发射场均不具备这一能力。

本次发射的载荷阵容也颇具亮点。东坡13、14、17～20卫星在轻量化、高机动性和快速响应方面表现突出，可全天候、全天时开展大范围对地观测；西光贰号01星及天仪49星定位于“人工智能+商业航天+定量遥感”，服务于矿产、农林、环境监测、城市规划等行业；紫丁香三号卫星开展了超扁平力热一体化平台、新型姿态控制等技术试验；海王星试验载荷依托模块化设计，灵活适配各类规格柔性太阳翼。

需要说明的是，引力一号作为当前全球运力最大的固体运载火箭，此次是该型号的第三次发射，但代号却是“遥四”。东方空间相关负责人向徽声在线记者表示，这是因为“遥三任务的审批在遥四之后”。

迈入规模化运营阶段，年内拟再执行三次卫星批量发射任务

此次发射对东方空间的商业化进程具有重大意义。

东方空间相关负责人向徽声在线记者表示，“第三次发射圆满成功以后，引力一号就正式迈入可稳定履约的商业化、规模化运营阶段，具备常态化承接星座组网批量发射任务的能力。同时，这也标志着东方空间开始持续营收，是企业走向资本市场的重要里程碑。”

东方空间方面还透露，今年内还计划实施三次卫星批量发射任务，其中包括大型卫星互联网组网发射任务，“目前产品已就位，预计近期执行”。

在资本市场方面，东方空间相关负责人向记者透露，“今年以来已完成两轮融资，计划今年内完成公司股份制改革。”

备受关注的引力二号可重复使用大型液体运载火箭方面，东方空间方面向徽声在线记者表示，截至2026年7月，引力二号运载火箭正处于首飞前各类大型地面试验阶段，预计2026年第四季度具备首飞条件。其自研的“原力-110”液氧煤油发动机已完成多轮全系统试车试验，预计年底具备上箭条件。

值得关注的是，从目前规划运力看，引力二号是民营商业航天中运载能力最大的液体运载火箭之一，近地轨道运载能力达21.5吨，500公里太阳同步轨道运载能力为15吨，瞄准低轨大规模星座的快速组网。

（徽声在线记者 李明轩）