工信部：加强汽车产品创新设计和研发测试验证

据国是直通车，工信部副部长辛国斌10月21日在北京举行的2026世界智能网联汽车大会开幕式上指出，中方将围绕能源动力、智能底盘、智能网联等关键领域，支持龙头企业牵头组建创新联合体。抓好自动驾驶强制性国家标准宣贯落地，加快自动泊车、运行监测、数据安全等重点领域的标准研制，加快出台关于加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的相关规定。同时，将积极参与国际经贸规则制定，促进国内标准与国际规则有效衔接，支持中外企业深化研发投资产业合作，共同打造优质产品，携手开拓全球市场。

乘联分会：10月1-18日全国乘用车市场零售78.9万辆，同比下降26%

据乘联分会消息，10月1-18日，全国乘用车市场零售78.9万辆，同比去年10月同期下降26%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售1,412.3万辆，同比下降22%；10月1-18日，全国乘用车厂商批发85.3万辆，同比去年10月同期下降20%，较上月同期下降3%，今年以来累计批发2,058.9万辆，同比下降6%。

问界回应“陕西神木车辆碰撞起火”：事发时处于人驾状态

10月21日，问界用户服务发布关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明：2026年10月17日23点25分左右，一辆问界汽车在榆林神木市发生碰撞后起火。碰撞发生后，车辆紧急呼叫(eCALL)系统即时触发并接通，同时问界道路救援中心拨打122上报事故信息，协助开展救援。对于此次意外事故，我们深表痛心。 经初步核实：事发时车辆处于人驾状态，行经至交汇路口时车速为139.1km/h(事发路段限速50km/h)，因车速过高撞击路口方形的交通灯立柱后起火，起火位置为车辆前部。事发前车辆未见异常。关于车辆起火原因，初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏，导致起火燃烧。目前我方正在全力配合相关部门开展事故调查工作，详细结论以官方最终调查结果为准。同时，我们留意到网络上出现“电池爆燃”、“智驾撞击”等不实信息，恳请大家理性看待事件，不信谣、不传谣，共同维护清朗的网络环境。

雷军：汽车没安全其他都是0，所有的智能性能和创新设计都失去了意义

据澎湃新闻，10月21日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在北京举行的2026世界智能网联汽车大会上表示，小米从造车第一天起就高度重视安全问题。雷军表示，汽车产业如果没有安全，其他都是0；没有安全，所有的智能性能和创新设计都失去了意义。他提到，智能网联汽车的“下半场”比的不仅仅是车有多聪明，而是生态有多强大，这是中国的优势。中国有全球最完备的产业链、最活跃的AI创新氛围和最大的单一市场，“我们完全有机会让整个智能生态连成一体，走出一条中国式的创新之路”。

华为靳玉志：自动驾驶规模化落地需要以真实数据建立用户信任

10月21日，2026世界智能网联汽车大会在北京举行。华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志表示，随着汽车从辅助驾驶迈向自动驾驶，安全责任也将逐步由驾驶员向系统转移。如何通过真实数据建立用户信任，将成为自动驾驶规模化商用的关键。

在产业合作方面，靳玉志表示，引望将继续坚持智能网联汽车增量部件供应商定位，通过技术创新和工程优化满足不同汽车公司及不同价位车型的智能化需求，并进一步扩大与产业链上下游企业的合作。

目前，华为智驾已与25个汽车品牌开展合作，涉及超过60款车型。靳玉志表示，未来合作将从与整车企业的深度协同扩展至产业生态合作，并逐步拓展全球市场。

特斯拉第三季度营收280.5亿美元，同比下降0.2%

特斯拉第三季度营收280.5亿美元，同比下降0.2%，预估281.3亿美元，其中汽车部门营收205.6亿美元，同比下降3%；第三季度经营利润7.18亿美元，同比下降56%，预估5.993亿美元；调整后每股收益0.48美元，预估0.44美元。公司第三季度毛利率19.6％，上年同期18％，预估17.8％。公司第三季度资本支出47.3亿美元，上年同期22.5亿美元，预估79.5亿美元。

梅赛德斯-奔驰：将于2027年上半年在德国推出城市辅助驾驶系统

10月21日，梅赛德斯-奔驰宣布，MB.DRIVE ASSIST PRO辅助驾驶系统将于2027年上半年在德国开放订购。该系统由奔驰与英伟达合作开发，支持从起点到终点的辅助驾驶，可协助车辆完成变道、路口转弯及红绿灯启停等操作，属于SAE L2级驾驶辅助系统，驾驶员仍须持续关注路况并承担驾驶责任。奔驰计划于2026年底在斯图加特和慕尼黑向部分符合条件的客户提前开放该功能。