中汽协最新数据：上半年SUV销量前十车企共售513.7万辆

7月21日消息，根据中国汽车工业协会的权威统计数据显示，在2026年的前六个月里，国内销量排名前十位的SUV生产企业累计销售汽车数量达到了513.7万辆，这一数字占据了SUV市场总销量的66.7%。具体来看，在这十家企业中，长安汽车、长城汽车以及理想汽车相较于去年同期，销量出现了不同程度的下滑，而其余企业则均实现了销量的增长。

智己汽车就个别经销商车辆交付问题作出正式回应

7月21日，针对近期个别经销商出现的车辆交付异常情况，智己汽车发布了正式声明。声明指出，2026年7月7日，云南昆明的智合悦行汽车销售服务有限公司（作为智己在昆明的两家经销商之一），因涉及民间借贷导致资金链断裂，进而造成了部分用户在从金融机构获取车辆合格证以进行上牌时遇到困难，车辆无法按时交付。同时，这一事件也波及到了该经销商的关联主体——珠海智合悦行汽车销售服务有限公司，在珠海地区的车辆交付同样受到了影响。智己汽车表示，事件发生后，公司立即成立了专项工作组，并于次日进驻现场，积极与政府及相关方进行协调，为用户提供后续服务。截至7月17日，智己汽车已基本完成了与用户的对接和情况梳理工作，并从7月18日起开始陆续恢复合格证的发放和车辆的交付。预计到本周末，所有正常购车用户的订单和车辆交付工作将全部完成。智己汽车还向因此受到延迟交付影响的用户表达了诚挚的歉意，并指出，公司注意到有某些机构和个人在有组织地攻击和抹黑企业，将个别案例恶意夸大为“智己汽车多地经销商暴雷”等负面话题。针对这些恶意抹黑和攻击智己品牌的违法行为，公司已经固定了相关侵权证据。智己汽车强调，目前公司的全国渠道运营稳健，今年6-7月全国还陆续新开了26家门店。

深汕比亚迪启动大规模招聘，岗位总数超9000个

据徽声在线报道，近日，位于深圳市深汕特别合作区的比亚迪基地发布了大规模的招聘启事。鹅埠零部件基地与小漠整车制造基地将联合进行扩招，岗位总数超过9000个，涵盖了操作工、技术工质检、管理等多个层级。这是深汕比亚迪汽车工业园今年以来规模最大的一次社会招聘活动，与3月的春季招聘相比，用工需求翻了4倍多。深汕比亚迪主要生产方程豹钛7等热门中高端车型以及宋Plus、宋Pro等出口车型。

智界V9车型累计交付量突破一万台大关

7月21日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江通过社交媒体发文透露，截至7月20日，智界V9车型的累计交付量已经突破了10000台大关，且整车的成交均价达到了50万元。

小鹏集团正式发布TuringViT高效视觉编码器

7月21日，小鹏集团宣布正式推出了TuringViT高效视觉编码器。该编码器面向VLM/VLA时代，对视觉编码器的架构设计、数据范式以及训练流程进行了系统性的重构。TuringViT将全面支撑小鹏集团的智能驾驶、智能座舱以及IRON人形机器人三大业务场景。

Momenta获得深圳L4级Robotaxi道路测试许可

7月21日消息，自动驾驶技术公司Momenta近日获得了深圳市智能网联汽车道路测试许可，将在当地开展L4级Robotaxi的道路测试工作。在WAIC 2026期间，享道出行也宣布启动了上汽Robotaxi量产定制车项目。该车型将搭载Momenta的L4级自动驾驶系统，并计划于2027年正式亮相。届时，上汽集团将负责整车的生产工作，Momenta提供自动驾驶方案，而享道出行则负责运营。

丰田汽车社长：将精简零部件种类以提升盈利能力

据相关报道，今年4月刚刚就任丰田汽车社长的近健太在近日表示，公司将推进零部件种类的精简工作，以提升盈利能力。他指出，结合费用的使用方式，公司在这一方面还有很大的改善空间。关于盈亏分界线的“盈亏平衡产量”，近健太表示目前这一数值偏高，希望能够适当下调。同时，他也强调了保持国内生产水平的重要性，并指出日本的制造业和供应链对于丰田来说至关重要。他说明称，为了维持供应链的稳定，丰田将继续与供应商合作，共同完善图纸、质量并降低成本。

通用汽车二季度营收达480亿美元，全年业绩指引上调

通用汽车在7月21日公布了其2026财年第二季度的财务业绩。报告显示，公司二季度实现了营业收入480亿美元，归属于股东的净利润为13亿美元，调整后息税前利润达到了39亿美元。得益于强劲的经营表现，通用汽车宣布今年第二次上调其2026全年的业绩指引：将全年调整后息税前利润预期由原先的135亿至155亿美元上调至140亿至160亿美元；调整后汽车业务自由现金流由90亿至110亿美元上调至95亿至115亿美元；调整后摊薄每股收益（EPS）预期也由此前的11.50至13.50美元上调至12.00至14.00美元。此外，通用汽车董事会还批准了每股0.18美元的普通股季度现金股息的派发。

日产在美召回超16万辆阿曼达及英菲尼迪SUV

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在7月21日公布，日产北美公司正在召回部分配备22英寸轮毂的车型，包括2020至2026款的阿曼达（Armada）、2011至2013款的英菲尼迪QX56以及2014至2027款的英菲尼迪QX80，涉及车辆总数约为16.8万辆。召回原因是车辆认证标签上的总轴重额定值（GAWR）标注错误，这可能导致车辆超载，从而增加发生碰撞的风险。