网传“7月1日起新车智驾芯片自主化率需超70%”被证实为不实信息

近日，网络上流传着一篇题为《7月1日新规正式落地！新车智驾芯片自主化率不低于70%》的文章，引发广泛关注。该文声称“7月1日，工信部与市监总局联合出台的《新能源汽车车规级AI芯片技术规范》开始强制执行”，并指出“国内所有新能源乘用车，其智驾芯片全链路关键技术的自主化率必须达到70%以上，否则将禁止申报、生产及上牌”。然而，经工业和信息化部核实，并未发布过此类文件，也从未对新能源车芯片技术的自主化率作出过相关规定。中国互联网联合辟谣平台（“全国网络辟谣”）特别提醒广大网民，对于涉及新能源汽车的相关政策文件，务必以官方渠道发布的信息为准，做到不信谣、不传谣、不造谣，增强辨别能力，提高警惕性，共同维护一个清朗有序的网络环境。

徽声在线汽车频道：官方及时辟谣不实行业政策传言，为国内智驾芯片产业的稳健发展以及车企的技术迭代营造了稳定有序的政策氛围。

江淮汽车首次实施股份回购，购入86万股，耗资约2002万元

7月7日，江淮汽车发布公告称，公司已通过集中竞价交易方式首次回购股份86万股，占公司总股本的0.0382%，成交价格区间为23.23元/股至23.37元/股，支付总金额约为2002万元（不含交易费用）。此次回购是基于公司此前披露的回购方案，该方案计划回购资金总额不低于5000万元且不超过1亿元，回购期限设定至2026年9月30日。在当前基本面承压的情况下，江淮汽车启动股份回购，有望稳定二级市场股价，提振市场情绪。

徽声在线汽车频道：江淮汽车此次股份回购行动，不仅彰显了公司对未来发展的信心，也为市场注入了一剂强心针。

中通客车6月销量同比增长23.59%，累计销量增幅达30.16%

7月7日，中通客车公布了其6月份的产销数据。数据显示，6月销售量达到1268辆，同比增长23.59%；本年累计销售量已达7600辆，同比增长30.16%。这一数据表明，客车行业正呈现出复苏的态势。

徽声在线汽车频道：中通客车销量的稳步增长，是客车行业复苏的一个积极信号。

一汽解放与启明信息签署战略合作协议，共谋数智化转型

7月7日，一汽解放集团股份有限公司与启明信息技术股份有限公司正式签署了战略合作协议。根据协议内容，双方将遵循“优势互补、协同创新、互惠共赢、共同发展”的原则，围绕数智化体系建设、智能网联技术研发、智能制造升级、数据运营以及AI大模型应用等核心领域展开全方位深度合作。通过技术融合、资源共享、联合研发、场景落地等多元合作模式，推动一汽解放“研产供销服”全链条的升级转型。

徽声在线汽车频道：一汽解放与启明信息的深度合作，将助力一汽解放实现全产业链的智能化升级，加速商用车数字化转型的落地进程。

远景动力大圆柱电池规模化量产，将供应宝马新世代纯电平台多款车型

据媒体7月7日报道，远景动力的46120大圆柱电池产品已在沧州和无锡江阴工厂实现规模化量产，并将供应给宝马新世代纯电平台的多款车型。其中，宝马近日全球首发的全新iX5纯电车型将成为首款采用该电池产品的车型。据知情人士透露，除iX5外，远景动力的46系大圆柱产品还将供应给宝马新世代平台的X3、X6、X7等车型。

徽声在线汽车频道：远景动力大圆柱电池获得宝马等头部跨国车企的认可，标志着其在电池技术领域的领先地位得到了进一步巩固。

德国工业产出连续两月超预期增长，汽车业成为核心拉升动力

7月7日，德国联邦统计局公布的数据显示，5月工业产出环比增长0.9%，远高于市场调查经济学家预测的0.1%的预期中值。其中，汽车行业成为增长的主要动力，该行业产出提升了3.6%。这一数据表明，德国工业产出正在超预期回暖，且汽车业成为核心拉升动力。

徽声在线汽车频道：德国工业产出的超预期增长，特别是汽车业的强劲表现，为全球汽车市场注入了新的活力。

丰田将转移皮卡车型生产至得克萨斯州，计划投入36亿美元进行工厂升级

7月7日，丰田汽车宣布将把旗下Tacoma中型皮卡的生产从墨西哥的一家工厂转移至圣安东尼奥，这是该车企向这座得州工厂投入36亿美元升级计划的一部分。丰田将在圣安东尼奥工厂新建第二条生产线，并计划到2030年新增约2000个就业岗位。目前，这座工厂主要生产全尺寸皮卡和SUV车型。圣安东尼奥工厂的扩建将使其厂区规模翻倍至约500万平方英尺，自23年前动工以来，丰田在该基地的累计投入将达到83亿美元。

徽声在线汽车频道：丰田迁移皮卡生产线并对美国工厂进行升级扩容，是其深耕北美市场、提升竞争力的又一重要举措。

（徽声在线记者徐昊整理/点评）

（徽声在线记者 徐昊）