中汽协数据：1-5月轿车销量前十企业共售243.1万辆，市场格局微调

6月22日，中国汽车工业协会发布最新统计数据，揭示了2026年1-5月轿车市场的销售格局。数据显示，销量排名前十的轿车生产企业共计销售了243.1万辆轿车，占据了轿车销售总量的67.4%的份额。在这一竞争激烈的市场中，上汽股份和特斯拉成为亮点，其销量与去年同期相比实现了不同程度的增长，而其他企业则面临挑战，销量均有所下滑。

蔚来ES8迎来里程碑：第12万台新车成功交付

蔚来汽车在6月22日宣布了一个重要消息，其旗舰SUV车型ES8在上海完成了第120,000台新车的交付仪式。这一里程碑式的成就，不仅彰显了蔚来ES8在市场上的受欢迎程度，也体现了蔚来汽车在生产、销售和服务方面的综合实力。

小鹏MONA系列再添新丁：首款SUV命名为L03

小鹏汽车在6月22日也带来了好消息，其MONA系列的首款SUV车型正式命名为L03。据悉，MONA系列中的M代表轿车，而L则代表SUV，这一命名规则清晰地展示了小鹏汽车的产品布局和战略方向。L03的推出，将进一步丰富小鹏汽车的产品线，满足消费者多样化的需求。

小米YU7 GT创自动驾驶新纪录：纽北赛道圈速突破10分30秒

小米汽车在自动驾驶领域取得了重大突破。6月22日，小米宣布其YU7 GT车型以10分29秒483的优异成绩，成功夺得全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。这一成就不仅展示了小米汽车在自动驾驶技术方面的实力，也为整个行业树立了新的标杆。

启境GT7量产下线：预售火爆，订单破万

6月22日，启境GT7首台量产车正式下线，标志着这款备受期待的新车即将进入市场。据悉，启境GT7在5月29日已开启预售，短短5小时内订单量就突破了1万张，显示出消费者对这款新车的极高热情。随着新车产能的逐步就绪，启境终端的300家门店已陆续进入正式运营状态，为消费者提供更加便捷的购车体验。6月26日，启境GT7将正式上市并开启交付，届时消费者将能够亲身体验到这款新车的魅力。

理想CEO李想谈行业新趋势：“不服就直播”成新常态

6月22日，理想汽车董事长兼CEO李想在微博上分享了他对当前汽车行业新趋势的看法。他认为，最近汽车行业进入了一个“不服就直播”的状态，这是一种积极的现象，说明整个行业开始用真实表现说话，敢于接受真实场景的验证。这种趋势将有助于推动行业的健康发展，提升消费者的购车体验。

上海上汽大众高层变动：陶海龙接任董事长

天眼查App显示，6月17日，上海上汽大众汽车销售有限公司发生了工商变更，王晓秋卸任法定代表人、董事长职务，由陶海龙接任。这一变动或许将为上汽大众带来新的发展机遇和挑战。

上海上汽大众汽车销售有限公司成立于2000年7月，注册资本高达2998万美元，业务范围涵盖汽车销售、汽车零配件零售、二手车经纪、小微型客车租赁经营服务等多个领域。该公司由上汽集团、大众汽车（中国）投资有限公司和上汽大众汽车有限公司共同持股，实力雄厚。

亿咖通科技大手笔：18亿元收购Flyme软件业务

6月22日，亿咖通科技控股宣布了一项重大收购协议，将收购Flyme软件业务，包括Flyme Auto智能座舱操作系统和跨终端Flyme操作系统两大核心产品。为了完成这次收购，亿咖通科技将通过收购由星纪魅族集团专项拆分设立的湖北骐光科技有限公司来获得相关软件业务及核心资产。本次交易总金额为18亿元人民币（约合2.66亿美元），显示了亿咖通科技在智能座舱领域的雄心壮志。

英特尔与长安汽车携手：AI Box Ultra首次量产上车

6月22日消息，在第四届中国国际供应链促进博览会期间，英特尔与长安汽车联合发布了一项重要成果——搭载英特尔AI Box Ultra的AI座舱解决方案。英特尔中国行业与解决方案业务部总经理王景佳表示，此次合作是英特尔AI Box Ultra量产上车的第一步，标志着英特尔在智能座舱领域的布局取得了实质性进展。该方案基于英特尔酷睿Ultra SoC，集成CPU、GPU与NPU异构架构，支持大语言模型车内运行，可实现语音交互、多模态融合感知及GUI智能体等功能，为消费者带来更加智能、便捷的驾乘体验。

文远知行注册资本增至45亿：增幅约13%

天眼查App显示，近日，广州文远知行科技有限公司发生了工商变更，注册资本由40亿人民币增至45亿人民币，增幅约13%。该公司成立于2018年1月，法定代表人为韩旭，业务范围涵盖物联网技术研发、软件开发、人工智能基础软件开发等多个领域。此次增资将有助于文远知行进一步加大在自动驾驶领域的研发投入，推动技术的不断创新和突破。

宁德时代与章鱼能源强强联合：共建欧洲重卡换电网络

据宁德时代消息，6月22日，宁德时代与章鱼能源（Octopus Energy）宣布将成立合资公司，共同建设欧洲重卡换电网络。宁德时代将把其先进的骐骥换电技术引入欧洲，通过提升重型卡车的补能效率，推动公路货运的电动化转型。这一合作不仅有助于减少碳排放，保护环境，也将为欧洲的物流行业带来更加高效、便捷的补能解决方案。

根据规划，2027年双方将在英国建成首批示范换电站，优先覆盖高速公路主干线及核心物流港口。预计到2035年，换电站网络将扩大至30座以上，业务辐射至苏格兰和威尔士，形成覆盖全英核心干线的换电网络。该换电网络建成后，将为英国各大物流公司、港务集团、零售企业及私人车队提供高效补能服务，推动欧洲物流行业的绿色转型。同时，双方还计划在各大型分拨中心内嵌入换电站，拓展城市配送场景，进一步提升换电网络的覆盖范围和便利性。