徽声在线6月1日消息（记者徐昊）6月1日，国内造车新势力品牌纷纷公布了5月份的交付成绩单。受新品发布节奏和产能调配等多重因素影响，零跑、蔚来、理想和小鹏四大品牌的市场表现呈现出显著差异。其中，零跑汽车以惊人的交付量再创历史新高，稳坐新势力交付榜首；蔚来汽车在经历上月的短暂调整后，销量实现强劲回升；理想汽车则遭遇同环比双降的挑战；而小鹏汽车虽然同比仍呈负增长，但环比已实现小幅增长，企稳态势初现。

作为5月的“销冠”，零跑汽车的表现可谓惊艳。其交付量高达81,569辆，同比增长80.99%，这一数字不仅刷新了品牌单月销量的历史纪录，也彰显了零跑汽车在市场上的强劲势头。据零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明透露，A10车型单月交付量突破2万辆，B01与B10两款车型的全球累计销量也已突破20万辆大关。而旗舰车型D19在5月的新增订单持续破万，市场热度持续不减。

在全球化布局方面，零跑汽车同样加速推进。零跑Lafa5即将于6月亮相香港车展，并计划后续陆续进入全球28个国家市场，海外市场拓展步伐全面提速。此外，零跑汽车还在全力加快产能交付节奏，以满足市场需求。据悉，6月D99车型将开启预售，而全新C10、C11、C16三款车型也将于本月内正式上市，为消费者带来更多选择。

蔚来汽车在5月也交出了一份亮眼的成绩单。其交付新车数量达到37,705辆，同比增长62.3%，环比增长28.44%。这一成绩不仅帮助蔚来走出了4月产品切换带来的市场低谷，还创下了公司交付史上的第三好成绩。分品牌来看，蔚来品牌交付20,013辆，同比增长50.81%；乐道品牌时隔5个月再次破万，当月交付12,029辆，同比增长91.5%；萤火虫品牌也表现出色，交付5,663辆，同比增长53.89%。

蔚来汽车方面表示，5月旗舰车型ES9尚未完全贡献销量，而7月ES8五座版将正式登场。当前蔚来仍处于车型矩阵完善阶段，随着后续新车陆续上市交付，下半年销量增长空间值得期待。蔚来汽车董事长李斌在一季度财报电话会上也透露了公司的总体策略，即每年大体向市场推出三至五款新产品，从明年开始，蔚来ET5、ET5T、EC6、ES6等车型都将进行迭代升级。

相比之下，理想汽车在5月的表现则略显逊色。其交付新车数量为33,350辆，同比下降18.37%，环比下降2.16%。不过，理想i6车型已连续三个月交付破2万辆，稳居纯电SUV销量前三。接下来，理想汽车也将开启新款车型的交付节奏。据理想汽车方面表示，5月全新理想L9正式发布并启动交付，拉开了L系列全系换代的序幕。新车开售两周内大定订单就突破了1万台，市场反响热烈。

在一季度财报电话会上，理想汽车总裁马东辉也提到了接下来的交付节奏。他表示，全新理想L9二季度预计交付8000辆左右；三季度产能爬坡全面完成后，全新理想L9的稳态月销将稳步超越老款L9的月均水平。此外，理想汽车方面还进一步透露，全新五座旗舰SUV理想L8计划6月底发布，将延续全新L9的产品实力，持续巩固高端新能源SUV市场的优势地位。

小鹏汽车在5月则延续了回暖态势。其交付新车数量为32,158辆，同比虽下降4.08%，但环比增长3.73%。作为小鹏汽车的“蓄势之作”，小鹏GX于5月20日正式上市，上市12小时大定订单就达到了24,863辆，市场热度可见一斑。目前部分车型交付周期达到了14周，正在考验着小鹏汽车的交付能力。不过，小鹏产品矩阵总负责人吴安飞表示，公司已经提前在广州基地与合作伙伴做了很多准备，以应对交付挑战。

小鹏汽车方面同时强调，随着下半年4款全球车型集中交付、产能持续优化及国际业务加速扩张，小鹏有望迎来销量增长曲线。在海外市场方面，小鹏汽车董事长何小鹏介绍，公司将于下半年落地四款全球化车型，力争四季度实现海外月销稳定破万，推动全年海外销量同比翻倍增长。与此同时，小鹏第二代VLA智驾系统也正在欧洲开展实测，加速海外市场智能化落地进程。