每经记者：李星 编辑：裴健如（徽声在线整理）

根据工业和信息化部官方网站发布的信息，7月17日，工业和信息化部装备工业一司牵头组织了一场重点汽车生产企业座谈会。此次会议聚焦于进一步规范汽车产业竞争秩序，提升汽车产品生产一致性与质量安全水平，并部署了汽车产品安全风险隐患排查与监督检查等关键任务。

图片来源：工信部官网

会议明确要求，汽车生产企业必须坚决抵制非理性竞争行为，强化产品测试验证与安全评估流程，确保产品生产一致性和质量安全底线不被突破。

具体而言，会议提出了三点要求：首先，企业需深入开展产品安全风险隐患排查，对照相关管理标准，全面审视自身及关键零部件供应商在产品生产一致性、可靠性、耐久性以及新技术测试验证等方面存在的不足，并切实进行整改，同时加强供应链管理，提升生产一致性保障能力。

其次，企业要加强产品创新设计的测试验证工作，充分评估安全风险，稳妥推进新技术在车辆上的应用，确保符合国家标准及保障人体健康和人身、财产安全的要求。此外，企业还需严格履行告知义务，避免夸大和虚假宣传。

再者，企业需加强组合驾驶辅助和自动驾驶功能的安全评估，进一步提升在功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全以及软件升级等方面的安全保障能力，并加强安全事件的监测与处置。

会议还透露，工业和信息化部将联合相关部门，深入开展道路机动车辆产品生产一致性和质量提升行动，集中整治突出问题。同时，将加强汽车产品创新设计准入审查和测试验证工作，开展对道路机动车辆生产企业产品安全保障能力和生产一致性的监督检查，并强化对道路机动车辆检验检测机构的管理。对于存在问题的企业和机构，将依法依规严肃处理，坚决守牢汽车产品安全底线。

中国汽车工业协会总工程师叶盛基在接受《每日经济新闻》记者采访时指出，“内卷式”竞争是一种不公平、不规范的非正常竞争形态，表现为无底线的“价格战”，对汽车产业的健康发展构成严重威胁。

事实上，工业和信息化部早在去年5月就已明确表示将加大对汽车行业“内卷式”竞争的整治力度，并随后展开了一系列规范新能源汽车产业竞争的工作。

图片来源：工信部官网

据最新消息，2025年7月18日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局三部门联合召开了新能源汽车行业座谈会，进一步部署了规范新能源汽车产业竞争秩序的工作。

值得一提的是，据新华社报道，2025年7月16日召开的国务院常务会议明确提出，要着眼于推动新能源汽车产业的高质量发展，针对该领域出现的非理性竞争现象，采取远近结合、综合施策的方式，切实规范竞争秩序。会议还强调要加强新能源汽车的成本调查和价格监测，强化产品生产一致性的监督检查，并督促重点车企落实支付账期承诺。

申万宏源分析认为，“反内卷”政策已经从初期的行业自律阶段升级为供给侧2.0、全国统一大市场和要素市场化改革协同并进的政策体系，预计光伏、汽车、农业、周期品等行业将率先受益。