《“十五五”碳达峰行动蓝图：新能源汽车保有量目标剑指30%》

国务院近日正式发布《“十五五”碳达峰行动方案》，明确提出要加速交通运输领域的绿色低碳转型。方案强调，将通过持续扩大新能源汽车的市场保有量，加速公共交通领域的车辆电动化进程，并积极推动工地、矿山、港口、机场及物流园区等作业车辆以及非道路移动机械的新能源化替代，同时逐步淘汰老旧交通工具。此外，方案还支持新能源重卡的规模化应用，完善充换电、绿色氢氨醇加注等基础设施，聚焦货运量大的国家高速公路和普通国道，打造零碳公路运输通道，以全面提升清洁运输水平。在船舶动力方面，方案鼓励发展电动、液化天然气、生物柴油及绿色甲醇等新型动力船舶。同时，将加快调整优化交通运输结构，提高大宗货物铁路、水路运输的比重，以及新能源汽车在运输中的占比。深入实施城市公共交通优先战略，构建绿色出行体系。根据方案目标，到2030年，新能源汽车保有量占比将力争达到30%，新能源营运交通工具保有量占比则将达到25%。

《中汽协最新数据：6月乘用车国内销量环比微增，同比下滑显著》

据中汽协最新公布的数据显示，6月份乘用车在国内市场的销量达到了149.7万辆，尽管环比增长了3.7%，但与去年同期相比，却下滑了26.4%，显示出市场仍面临一定的压力。

《比亚迪腾势Z震撼上市，欧洲市场定价揭晓：130万元起》

当地时间7月9日，2026年英国古德伍德速度节盛大开幕，比亚迪携旗下比亚迪、腾势、仰望三大核心品牌惊艳亮相。其中，腾势Z作为全球首发车型，正式完成了在英国市场的落地。据悉，腾势Z将推出硬顶版、敞篷版和赛道版三个版本，售价分别为硬顶版142,900镑（折合人民币约130万）、敞篷版159,900镑（折合人民币约146万）以及赛道版172,900镑（折合人民币约158万），为欧洲消费者提供了多样化的选择。

《海马汽车发布上半年业绩预告：归母净利润微降4.07%》

海马汽车于7月9日发布公告，预计2026年上半年实现营业收入2525万元，同比下降8.75%，上年同期营业收入为2767万元。同时，预计上半年归母净利润为613万元，同比下降4.07%，上年同期盈利为639万元，显示出公司盈利状况略有波动。

《上汽金石等战略投资首形科技，助力智能机器人领域发展》

据天眼查App显示，近日，首形科技（上海）有限公司发生了工商变更，新增无锡上汽金石创新产业基金合伙企业（有限合伙）、金石深合（贵州）数字科技股权投资合伙企业（有限合伙）等为股东。同时，公司注册资本也由约451.5万人民币增至约522.6万人民币。首形科技成立于2024年6月，法定代表人为胡宇航，经营范围涵盖智能机器人的研发与销售等领域。此次增资扩股，将为首形科技在智能机器人领域的发展注入新的动力。

《比亚迪储能与阿联酋Masdar携手，共筑11.275GWh储能合作新篇章》

比亚迪储能与阿联酋Masdar近日签署了一项规模庞大的11.275GWh储能合作协议，将为RTC（Round The Clock）项目提供先进的储能解决方案。RTC项目位于阿布扎比，是全球首个GW级全天候可再生能源项目，由Masdar与阿联酋水电公司（EWEC）联合开发，旨在打造全球规模最大、技术最先进的光储项目。

《保时捷上半年交付量下滑16%，多因素叠加影响市场表现》

保时捷于7月9日披露，今年上半年交付量为122306辆，同比下滑16%。公司声明称，整体销量下滑的主要原因包括燃油版718车型的停产、去年全电动Macan车型的强劲需求以及美国对电动和混动车税收优惠政策的到期等多重因素叠加影响。

《大众集团启动“未来计划”，精简车型阵容提升效率》

大众集团当地时间7月9日宣布，将推进“未来计划”，通过逐步精简车型阵容，最多减少50%的车型数量，并将产品配置复杂度最高降低75%，以提升运营效率并集中资源开发高回报市场。大众表示，将进一步整合技术平台、电子架构和软件体系，减少重复研发，同时调整生产体系，目标将年产能匹配至约900万辆。此外，集团还将聚焦汽车核心业务，优化投资组合，以提升资本效率。大众称，过去三年已完成产品、技术和区域战略调整，并通过跨品牌绩效项目抵消了数十亿欧元的外部成本压力。未来计划旨在应对地缘政治、关税、成本上升以及全球汽车竞争加剧等挑战。

《大众汽车管理层规划：2031年起逐步关闭德国部分工厂》

据最新报道，大众汽车执行董事会正计划在未来五年内逐步停止位于德国茨维考和埃姆登两家工厂的生产。同时，位于汉诺威的商用车工厂计划于2032年关闭，位于内卡苏尔姆的奥迪工厂则计划于2034年关闭。这四家德国工厂共雇佣了约4万名员工，此次关闭计划将对当地就业市场产生一定影响。

《铃木因发动机螺栓问题在日本召回50万辆汽车，确保行车安全》

铃木公司于7月9日向日本国土交通省提交报告，因发动机螺栓耐久性不足问题，决定召回Spacia和以马自达品牌生产的FLAIR WAGON等4款车型共计500459辆汽车（生产时间为2019年1月至2025年7月）。据悉，相关故障报告已有431起。日本国交省称，螺栓的紧固和设计存在问题，若螺栓断裂，可能导致发动机因无法正常控制而熄火。铃木公司将通过更换螺栓等方式进行处理，以确保行车安全。