近日，广东省发展改革委联合多个相关部门共同发布了《广东省电动汽车充电设施高质量发展行动方案》。该方案明确提出，要加速推动车网互动技术的规模化应用进程。具体而言，将积极探索并构建一个公平、开放且竞争有序的V2G（车辆到电网）市场化价格机制，以此促进车网互动技术的广泛普及。同时，方案还鼓励各地积极建设“光储充”一体化充电设施，即根据充电设施的额定功率，科学合理地配建光伏发电和储能系统的装机容量，实现清洁能源的高效利用。

此外，方案还支持充电运营企业通过新型负荷管理系统或参与市场化虚拟电厂的方式，深入电力市场交易和需求响应活动，从而进一步提升电动汽车对清洁能源的消纳能力。为了验证车网互动技术的实际效果，方案还组织电网企业和虚拟电厂（负荷聚合商）等开展省级、城市级的车网互动场景实测，并计划将这一技术拓展至公交场站、乘用车换电站、重卡换电站以及公共停车场等多个领域，以引导社会公众更加广泛地参与到车网互动中来。

根据方案设定的目标，到2027年底，广东省将累计建成超过2500个V2G设施，实现反向放电量超过300万千瓦时，为电动汽车充电设施的高质量发展奠定坚实基础。