据徽声在线5月12日消息，从上海市科学技术委员会处了解到，由华灿科船舶技术（上海）有限公司领衔，联合多家科研机构及企业共同研发的全球首艘800吨级“氢内燃机+有机液态储氢”技术动力示范船，计划于本年度内完成建造并下水试航。

华灿科作为内河氢能源船舶领域的专业企业，不仅承担着船舶的建造与改建任务，还负责动力系统的集成及相关配套服务，是此次氢动力船舶项目的核心技术与系统集成商。该项目自启动以来，得到了上海市科委、市交通委、市海事局以及中国船级社上海分社等多部门的大力支持与推动。上海市科委一级调研员刘文波指出，当前国内内河航运船舶普遍采用重油作为燃料的柴油动力系统，这种传统方式不仅碳排放量大，而且污染严重，与国家“双碳”战略目标的实施背道而驰。

为了寻求更环保、高效的船舶动力解决方案，华灿科经过深入的市场调研、技术论证及预研，最终选定了“氢内燃机+有机液态储氢”这一创新技术路线。为确保技术的可行性与可靠性，公司已按照1:1的实船设备装置规范，在上海电气旗下的无锡红旗船厂成功搭建了“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统的试验测试平台。

今年3月，该试验测试平台顺利完成了首次联合调试，各项性能指标均达到或超过了上船标准，为后续实船的建造与试航奠定了坚实基础。华灿科总工程师袁毅透露，公司正紧锣密鼓地筹备首艘采用“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统的800吨级内河航运船舶的建造工作，预计该示范船将于今年12月正式下水试航，其续航能力将超过1000公里，为内河航运的绿色转型提供有力示范。