4月23日，在深圳举办的华为乾崑技术大会上，深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望”）重磅推出了华为乾崑智驾ADS 5（简称ADS 5）以及全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 6等一系列创新产品与技术。

华为公司高级副总裁兼引望公司首席执行官靳玉志明确指出，华为乾崑智驾ADS 5是专为自动驾驶量身打造的系统。

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靳玉志详细介绍道：“华为乾崑智驾ADS 5的WEWA架构已升级至2.0版本。在云端层面，世界引擎World Engine新增了Multi-Agent博弈功能，使得博弈强度和学习速度均实现了10倍的提升；而在车端，世界行为模型World Action Model则新增了安全风险场功能，有效降低了碰撞风险达50%。”他进一步强调，WEWA 2.0作为面向自动驾驶的AI智能体，与ADS 5首次搭载的面向自动驾驶的操作系统乾崑OS相结合，系统时延可降低30%，同时可靠性提升了20倍。

在用户体验方面，华为乾崑智驾ADS 5的车位到车位3.0功能现已支持任意场景下的系统激活。靳玉志特别指出：“过去出于安全考虑，我们并未开放所有场景，但现在ADS 5已经做到了随时随地可激活。”此外，ADS 5在城区通行和脱困能力方面也进行了显著升级，并支持直接到达充电车位。

靳玉志还表示，华为乾崑智驾ADS将继续坚持多传感器（包括高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达）融合的技术路线。他强调：“多传感器融合是面向自动驾驶的必要条件，能够提供更全面、准确的环境感知信息。”

在智能座舱领域，引望此次发布的全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 6对舱内感知、智慧交互和移动影音等方面进行了全面升级。

靳玉志介绍称：“在舱内感知方面，HarmonySpace 6首次搭载了舱内AI多模态感知系统AMS，该系统集成了800万像素摄像头、200万像素红外摄像头以及能够检测胸腔起伏的星闪传感器；在智慧交互方面，基于全新的MoLA 2.0架构，我们推出了新一代鸿蒙座舱小艺智能体，实现了导航、控车、聊天、生活服务等各类场景的打通；在移动影音方面，我们首次推出了百万像素彩色智能车灯模组和首个商用LCoS车载激光投影等硬件，同时HUAWEI SOUND也进行了多项升级。”

值得一提的是，“乾崑”是华为车BU（引望前身）在2024年北京车展前夕发布的以智能辅助驾驶为核心的系列解决方案品牌，涵盖了乾崑ADS、乾崑车控、乾崑车云等解决方案，与“鸿蒙座舱”共同构成了引望的两大核心品牌。据悉，引望一直致力于在智能辅助驾驶和座舱领域进行技术研发，并与众多车企展开了广泛合作。

靳玉志透露：“目前，华为乾崑已经与25个车企品牌建立了合作关系，并推出了50多款合作车型。截至2026年3月底，ADS的累计搭载量已经突破了170万辆。”

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在这一背景下，引望在2025年的营收实现了显著增长。华为此前发布的财报数据显示，2025年华为智能汽车解决方案的收入达到了450亿元，同比大幅增长72.1%。

据《徽声在线》记者了解，2026年引望将继续加大投入力度，预计在乾崑智驾方面的投入将超过180亿元，特别是在云端算力方面。在与车企的合作方面，2026年将有数十款搭载华为乾崑智驾系统的新车陆续上市，包括启境GT7、奕境X9、全新红旗H9等车型。

有业内人士分析认为：“智驾赛道正快速显现出‘强者恒强’的马太效应。华为乾崑凭借其自身的技术、生态和安全优势，已经确立了‘首选供应商’的地位。选择华为乾崑正逐渐成为车企的不二选择。”通过与华为乾崑的合作，主机厂可以快速获得成熟的解决方案，降低研发成本，并以最快的步伐抢占市场先机。

东北证券在研报中表示：“2024年搭载乾崑智驾的车辆销量突破了50万辆；2025年乾崑智驾的朋友圈再度扩容，包括比亚迪、奥迪、广汽等车企的加入，合作车型达到35款，实现了从15万至百万级价格区间的全覆盖，乾崑智驾的销量突破了90万辆；预计到2026年，合作伙伴将扩展至20多个品牌、80多款车型，目标年销量达到160万辆，累计搭载量将突破300万辆。”

东北证券方面进一步分析认为：“高阶智驾的商业化落地正处于加速期。华为乾崑智驾生态凭借其技术优势和生态模式创新，有望持续扩大市场份额，成为智驾领域的领军者。”