据最新市场数据显示，截至14:04，新能源车ETF（516660）出现小幅回调，下跌0.10%，不过从近5日的表现来看，其累计涨幅依然达到了3.14%。在成分股方面，科达利表现抢眼，涨幅高达9.35%，三花智控也上涨了3.58%，亿纬锂能同样不甘示弱，上涨了1.68%，整体呈现出新能源板块的活跃态势。

徽声在线从乘联分会获取的7月乘用车零售销量数据中了解到，此次销量前十的榜单中，燃油车显得尤为落寞，仅丰田卡罗拉锐放一款车型入围，以14510辆的销量位列第八。而其余九个席位则全部被新能源车型所占据，其中吉利星愿、零跑A10、特斯拉Model Y凭借出色的市场表现，分别占据了榜单的前三名。值得注意的是，7月历来是车市的传统淡季，然而此次前十销量的门槛却进一步下探，反映出市场竞争的激烈程度。当前，国内新能源车的渗透率已经持续稳定在60%以上，燃油车市场则面临着持续的压力，即便是豪华品牌的燃油车型也不得不开启限时降价策略，以应对市场的变化。整个行业呈现出新能源车型韧性更强、燃油车市场持续萎缩的明显格局。

针对乘用车行业的未来展望，相关研究机构给出了自己的见解。他们认为，随着基数效应的逐渐减弱，预计到2026年下半年，内需的同比降幅有望收窄。在此背景下，行业将呈现出分化的格局。对于国内市场而言，应重点关注高端电动化赛道中那些对政策不敏感的优质企业；而在出口方面，则应优先选择那些海外体系成熟、执行能力已经得到验证的头部车企。整体来看，乘用车行业的逻辑依然清晰，结构性机会也将更加凸显。（风险提示：以上信息仅供参考，并不构成任何投资建议。投资市场存在风险，入市前请务必谨慎考虑。）