当地时间7月16日下午，北京时间7月17日清晨，美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”火箭原计划在得克萨斯州进行第13次试飞任务。这不仅是SpaceX自今年6月上市后的首次发射尝试，更承载着众多期待，然而却在升空前1秒，因触发自动中止程序而无奈取消。

当时，火箭发动机已然点火，但紧接着便迅速关停。目前，SpaceX公司已迅速着手调查导致此次自动中止的潜在原因，同时宣布任务将至少推迟24小时进行。

SpaceX方面表示，正在全力以赴调查故障根源。公司创始人马斯克通过社交平台透露，部分发动机未能成功启动，进而触发了自动中止程序，当前推进剂正在有序卸载，并满怀期待地表示“希望在几天后”能够再次尝试发射。

此次试飞任务原计划从得克萨斯州卡梅伦县的“星舰基地”发射升空，这是“星舰”项目的第13次试飞，也是第三代“星舰”飞船与“超级重型”助推器的第二次携手飞行。任务内容依旧为亚轨道飞行，并且计划在太空中尝试重新点燃发动机，同时部署20颗新一代“星链”卫星，以进一步拓展太空网络布局。

据了解，“星舰”项目对于SpaceX和美国国家航空航天局（NASA）而言，都具有举足轻重的地位。NASA计划借助月球着陆版“星舰”来执行“阿耳忒弥斯3号”任务，将宇航员顺利送上月球，开启人类探索月球的新篇章；而SpaceX则期望依靠“星舰”来扩大“星链”网络规模、建设太空数据中心，为未来载人登陆火星的宏伟目标奠定坚实基础。

回顾此前，在第12次试飞中，火箭第一级“超级重型”助推器未能成功完成返航制动燃烧，随后以非受控状态坠入墨西哥湾。美国联邦航空管理局随即启动了事故调查，如今调查已结案，并批准了第13次发射的进行。

“星舰”于今年5月22日实施了第12次试飞，这也是新一代“星舰”系统首次整体投入飞行测试，其目的在于对多项升级后的关键技术进行全面验证。在试飞过程中，火箭第一级“超级重型”助推器未能按预期完成返航制动燃烧，最终以非受控状态坠入墨西哥湾，这一意外情况引起了广泛关注。

美联邦调查局表示，最终事故报告认定，导致“超级重型”助推器损毁最有可能存在两个原因。其一是在上升阶段，高温对推进系统部件造成了影响；其二是发动机报警系统设置存在错误。针对这些问题，太空探索技术公司提出了4项整改措施，包括对飞行器硬件和软件配置进行更新优化，以有效防止类似事件再次发生，确保后续试飞的安全与稳定。

值得庆幸的是，美联邦调查局明确表示，此次事故并未造成人员受伤，也未对公共财产造成损失，这在一定程度上减轻了事故带来的负面影响。

当地时间7月16日，SpaceX股价遭遇重创，大幅下跌。截至收盘，跌幅达到3.08%，盘后再跌3.13%，股价仅剩127美元，已然跌破135美元的发行价。与6月16日盘中最高价225.64美元相比，已跌超40%，市值蒸发超过1万亿美元，这一数据无疑给SpaceX带来了巨大的市场压力。

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编辑|段炼 杜波

校对|梁露月

每日经济新闻综合自央视新闻、第一财经、红星新闻

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