一场围绕“算法”的深刻行业变革正持续推进。

5月8日，中央网信办发布最新动态称，自2026年1月中央网信委正式印发《生活服务类平台算法负面清单（试行）》后，北京、上海、江苏、浙江、广东等地的网信部门迅速响应，积极督促外卖、网约车、货运、网购、在线旅游、票务等多个领域的重点平台深入开展自查自纠工作。

据中央网信办透露，美团、淘宝闪购、淘宝天猫、京东、滴滴、高德、T3出行、百度、满帮、货拉拉、拼多多、抖音、携程、去哪儿网等众多平台积极响应号召，已成功实施优化改进措施多达63项，郑重承诺遵守算法要求139项，并明确限期推进125项，在提升算法透明度、公平性以及合理性方面取得了初步显著成效。

《徽声在线》记者深入调查发现，在中央网信办官方披露相关消息后，美团、滴滴等平台于5月8日晚迅速在其公众号上公开披露了算法优化的具体进度，同时明确表示将持续推动算法更好地服务于民生需求。

知名经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林在接受《徽声在线》记者采访时指出，算法改进无疑是一件皆大欢喜的好事，但算法优化是一个循序渐进、持续改善的长期过程。平台最需要做的不仅仅是不断提高算法透明度，更要积极让各方，特别是骑手、司机等劳动者参与到算法决策的选择中来，这才是算法治理走向长效的关键所在。

63项优化措施落地，美团、滴滴、淘宝、抖音等多平台积极开展自查自纠

滴滴在其公众号上详细发布了算法进展情况，表示平台已在App端全面实现网约车价格全流程公开可查，让每一笔费用的构成都清晰可见。同时，清晰说明订单分配规则，通过司机端播单卡片等直观方式详细解释订单匹配逻辑。还清晰地展示每笔订单的核心信息和计价规则，并将订单费用明细的可查询时间从30天大幅延长到90天。此外，完成产品形态、视觉动线、文案表述等多方面的改造，有效提升司机接单过程中各环节的价格感知能力。

据滴滴进一步透露，平台不再依据在线时长、出车天数、优惠单接单等情况进行差异化抽成。目前，滴滴已将网约车订单抽成上限从29%下降到27%。针对每月在平台完成订单达到50单的司机，通过“返佣宝”保障其当月月均抽成上限不超过25%，超过部分将在次月自动返还至司机账户，切实保障司机的合理收益。

美团则表示，自2026年5月起，公众只需通过2次点击，便可在美团App“美团算法”公示栏目中，轻松查阅算法公示内容。同时，算法解释说明公示渠道将进一步扩展至PC端、公众号、App等多个渠道，说明形式和数量也将从便利公众了解的角度进行全面改进。

美团还提到，自2026年起，将为连续跑单满8小时的骑手推送“是否继续接单”提示，若配送员选择不接单，平台将立即停止推送订单，全力保障骑手的休息权。4月23日，美团举办了算法开放日活动，邀请骑手和行业专家就防疲劳机制提出宝贵的意见建议。在各方建议的基础上，美团今年还将在连续跑单4小时、连续多日跑单等重要节点为骑手推送休息“强提醒”，进一步关爱骑手健康。

据中央网信办发布的消息，美团外卖、淘宝闪购、京东外卖结合自身业务实际情况，均设定了骑手同时接单上限，并允许骑手在上限范围内自主调整，有效提升骑手的接单自主权和选择权。美团外卖、淘宝闪购、京东外卖还为不同类型骑手提供了每日至少4次无条件拒单或转单机会，充分尊重骑手的个人意愿。

同时，美团外卖、淘宝闪购、京东外卖郑重承诺，不以骑手接单量、价格承受能力等因素对同类型骑手差异化设定配送费。滴滴出行、T3出行也承诺，不依据在线时长、出车天数、优惠单接单等情况进行差异化抽成，维护市场的公平竞争环境。

在规范动态定价算法方面，中央网信办消息披露，携程主动下架“酒店AI生意助手”（调价助手），避免不合理的价格波动。抖音承诺尊重平台入驻商家的自主定价权，不提供自动调价工具，保障商家的合法权益。在促进流量分配公平有序方面，抖音承诺不会将商家是否参与促销优惠活动与搜索排名、流量分配挂钩，营造公平的市场环境。淘宝天猫、京东商城等承诺，不利用算法实施不合理的限制交易、过度推荐等行为，维护消费者的合法权益。

中央网信办相关负责人表示，生活服务类平台算法治理虽然取得了初步成效，但个别平台仍存在“选择性整改”“别人不改我不改”等问题，与广大新就业群体和人民群众的期盼期待相比还有不小差距。下一步，中央网信办将会同有关部门，持续抓紧抓实《负面清单》实施工作，进一步压实平台主体责任，适时组织专项检查，评估效果、督促进度。一旦发现存在严重问题的，将依法依规进行处置处罚，确保算法治理工作取得实效。

业内观点：要让各方积极参与到算法决策的选择中

算法治理已经取得了阶段性重要成果。

在盘和林看来，算法改进的确是皆大欢喜的好事。不过，他也强调，算法的优化是一个循序渐进、持续改善的动态过程，算法公开、取消超时罚款、强制下线等算法改进都是基于现实情况做出的必要调整，但这些调整未来依然需要根据新的情况不断继续优化。所以，优化算法系统不是一次性工程，而是持续性、长期性的艰巨工程。

“而平台最需要做的是不断地提高算法的透明度，同时要让各方积极参与到算法决策的选择当中。比如，取消超时罚款是外卖算法的一大进步。”盘和林表示，“但取消超时罚款就足够了吗？算法在骑手配送时间指引、路径选择上是否合理，这种算法的优劣不是平台说了算，不是监管说了算，而是要让骑手来评判，因为他们是最直接的体验者。”

对于平台企业而言，这种劳动者参与机制的建设，意味着要打破原有的“平台制定规则—骑手被动执行”的单向关系，建立更加民主、公平的决策机制。例如，这两年，美团已在积极探索骑手恳谈会、算法公开日等形式，2024年底还成立了由外部专家学者组成的算法顾问委员会，为算法决策提供专业建议。不过，从“征求意见”到“共同决策”，仍有漫长的距离需要跨越。

盘和林表示，对于各个平台来说，最关键的不是改变单个算法，而是建设一种能够让劳动者和经营者共同参与到平台算法决策中来的长效机制，确保算法决策更加科学、合理、公平。

“所以，我认为算法改造虽然获得了阶段性成就，但各方仍需继续努力。当然，算法优化可能对美团在内的平台企业带来一些经营压力和成本提升，但我认为这些成本是必要的，因为分享红利也应该是平台企业需要达成的重要目标，实现企业与劳动者的共同发展。”盘和林表示。

对于数千万新就业形态劳动者而言，算法不应再是悬在头顶的“紧箍咒”，而应该成为可协商、可监督、可改进的协作工具，为劳动者创造更加公平、合理的工作环境。

这场深刻的变革，才刚刚翻开崭新的第一章，未来还有很长的路要走。