9月5日，China GT上海站的赛场上突发一起触目惊心的重大赛道事故，91号赛车在激烈竞速过程中遭遇猛烈撞击，随后发生剧烈燃爆，赛车手米洛里面临生死考验，险些被无情火海吞噬。事故发生后，米洛里所属的FIST Auto车队毅然决定，永久退出这项赛事。

回顾昨日那场惊心动魄的比赛，91号赛车在赛道上正常行驶时，突然被其他赛车猛烈撞击油箱部位，瞬间引发剧烈燃爆，整辆赛车瞬间被熊熊烈火吞噬。然而，令人心寒的是，事故发生后，现场工作人员的反应却显得迟缓，迟迟未能抵达事故现场展开救援。更让人难以接受的是，救护车在事故发生15分钟后才姗姗来迟。而当工作人员提着灭火器匆匆赶到现场时，面对肆虐的火势，他们却显得畏缩不前，甚至有人连灭火器都不会正确使用。

在这千钧一发之际，若不是79号赛车手哈托格毫不犹豫地放弃比赛，冒着生命危险冲入火海救人，后果将不堪设想。事故发生后，FIST Auto车队迅速发布声明，对组委会的严重失职行为表示强烈谴责：“在China GT第四站上海站的比赛中，我方车手遭遇重大赛道事故，赛车在剧烈撞击后迅速起火，现场情况万分危急。然而，赛事组织方在现场应急处置和安全救援保障方面却存在严重失职，救援响应存在明显漏洞，险些酿成无法挽回的悲剧。”

“尤为令人愤慨的是，在赛事直播过程中，赛会工作人员未对现场情况进行核实，就草率播报车手已自行离开赛车。而真实情况却是，我方91号车手是由魅影车队的79号车手Loek Hartog不顾个人安危，从起火赛车中奋力救出。我们在此向Loek Hartog先生舍己救人的英勇行为致以最崇高的敬意。”

“事故发生后，赛事方未能第一时间调配充足的医疗资源进行救治，且至今未就此次事故中暴露出的重大疏漏向车队及当事人作出任何官方致歉。车手的生命安全是赛车运动中不可逾越的底线，而赛事方却漠视生命风险，放任直播信息失实，淡化事故严重性，这一系列行为极不负责任，严重践踏了行业准则，也重创了车队、车手家属及广大赛车从业者的信任。我们对此予以最严厉的谴责。”

鉴于上述种种原因，FIST Auto车队宣布永久退出China GT系列赛事。“为表达我们的强烈抗议，即日起，我方车队将退出今后所有China GT系列赛事。直至赛事组委会就本次事故中的救援失职等全部问题，完成完整、独立、公开的调查，并向我方给出正式答复为止。”

此外，车队还向China GT赛事组委会提出了三个明确要求：“1. 立即启动全面调查，完整公开事故经过，厘清赛道安全、直播播报、官方信息发布等各环节的问题与责任；2. 对救援不力行为，向涉事车队、车手及其家属正式致歉；3. 系统性整改赛道安全、应急救援、直播审核、官方信息发布的全套流程，出台可落地、可核验的安全升级方案，切实保障全体参赛者的生命安全。”