第1名跌到66名，全国销冠的毛豆Y也卖不动了。

懂车帝最新数据显示，2026年10月，特斯拉中国国内零售销量只有8817辆，同比下滑66.1%，排名跌至第42位。9月卖了64837辆，一个月少了5.6万台。上一次月销不到1万辆，还是2022年7月。小米汽车单月零售50123辆，是特斯拉的5.7倍。

分车型来看，Model Y和Model 3销量双双暴跌。Model Y卖了7807辆，比上月少卖了42552辆，排名由上月的第1名跌落至第66名，奔驰 E 级、丰田亚洲龙都比 Model Y 卖的好。Model 3买了1010辆。

特斯拉国内销量变低，是产能先让给了海外。10月，特斯拉上海工厂批发销量为67829辆，同比增长10.3%。其中，出口59012辆，出口占比接近87%，创下上海工厂投产以来的新高。2026年前10个月，国内零售约39万辆，同比下降15%；同期出口约42.1万辆，同比增长101%。前10个月，特斯拉出口销量已经超过国内零售销量，上海工厂的增长主要靠海外市场拉动。

特斯拉9月国内零售达到6.48万辆，创下年内高点。当时，Model 3现车优惠5000元，Model Y优惠1万元，特斯拉时隔19个月再次推出现金激励，部分车型价格也降到了此前少有的低位。优惠持续了一段时间，确实吸引了一批消费者提前下单。到了10月，前一个月的促销效应退去，销量回落也就不难理解了。

10月底，特斯拉又推出五年0息方案，部分车型首付最低降至3.99万元。按照方案计算，Model 3约22.55万元起，Model Y约25.95万元起。

10月国内乘用车市场也出现了明显回落，销量同比下降27.1%，这是连续第13个月同比下滑，单月跌幅排在历史第二位。把时间拉长到前10个月，累计销量同比下降22.3%。

再看出口，国内车企每卖出100辆车，约有35辆销往海外。部分车企的出口占比已经超过七成。