2026-10-31
大伙最近刷到不少俄媒发的感慨,说俄罗斯扛到现在没崩,全靠中国在底下伸手托着。初听这话还以为是夸咱们讲义气,细品两句就觉得味儿不对,合着正常的国际贸易还能被说成单方面送温 ... [详细]
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大伙最近刷到不少俄媒发的感慨,说俄罗斯扛到现在没崩,全靠中国在底下伸手托着。初听这话还以为是夸咱们讲义气,细品两句就觉得味儿不对,合着正常的国际贸易还能被说成单方面送温暖?今天咱就掰扯掰扯这里面的门道,别平白无故被扣上什么大帽子。 2024年中俄贸易额直接干到2448亿美元,刷了历史新高,中国连续15年稳坐俄罗斯第一大贸易伙伴的位置。咱从俄罗斯买的全是实打实的硬刚需,原油、天然气、煤炭、木材、粮食样样都是过日子和搞生产离不了的。2024年一年咱就从俄罗斯拉回1.08亿吨原油,俄罗斯直接成了咱们国家第一大原油和天然气供应国。 十几亿人的工业体系天天转,老百姓家里开火取暖也离不开能源,这些硬需求放在那儿总不能凭空变出来。不从俄罗斯买,咱也得从沙特、伊拉克、安哥拉这些产油国运回来。选哪家下单看的全是价格够不够实在、运输路程近不近、供货稳不稳定,根本不是看谁日子不好过要去接济。 咱往俄罗斯卖的东西也全是对方刚需的硬货,汽车、手机、家电、机械设备、化工产品还有日用消费品,几乎覆盖了普通人生活和工业生产的方方面面。2024年中国汽车在俄罗斯的市场份额直接冲到60%,一年就卖出去115.8万辆,光奇瑞、长城、吉利这些国民品牌,就把之前丰田、大众、现代撤出来的市场空位全填上了。 俄罗斯总共就1.43亿人口,自己造不出足够的汽车和各类工业品,之前西方企业一拍屁股撤走之后,当地商超的货架直接空出来一大片。咱们的产品顺势填进去,赚的全是真金白银的合理利润。这纯纯是国内企业要开拓海外市场,养活工厂里上千号工人,保住大伙饭碗的正经商业行为,两边刚好供需对上了,一拍即合。 说白了国际贸易的底层逻辑就是互通有无各取所需的事儿,你家有富余能源我家有充足制造产能,你缺高性价比商品我家有囤着的产能等着找销路,凑到一起做成生意,各自把自家的难题解决了。非要把这种你情我愿的正常买卖,说成是一方单方面托举另一方,那全世界每天做的交易全成了互相托举,这话根本站不住脚。 往前倒个十来年,2013年欧盟和俄罗斯的贸易额直接冲到3930亿美元,欧盟一家的占比就超过俄罗斯对外贸易总量的一半。2021年单天然气这一项,俄罗斯一年就往欧洲送了1524亿立方米,北溪两条管道修了一条又一条,德国靠着低价俄气把自家工业成本压到了行业最低水平。那时候也没见谁站出来说,是欧洲在花钱托举俄罗斯经济啊。 背后的道理特别好懂,欧洲买俄气是为了自家工厂能正常转,老百姓的燃气账单能少花点钱,根本不是发善心做慈善。俄罗斯卖气是为了换回外汇填补国内各项开销,也不是哭着喊着求欧洲下单。双方各取所需,一笔生意各自赚各自的钱,完全是天经地义的事儿。 后来欧洲跟着西方瞎起哄搞制裁,在俄企业集体撤资,北溪管道直接被炸,当地货架空了一大半,俄罗斯顺势就把能源和商品市场的重心往东边挪。咱们的企业顺理成章走进去,填补的全是欧洲人之前腾出来的市场空位。这真不是咱们特意跑到俄罗斯去救场,完全是明晃晃的市场空缺摆在那儿,谁有能力谁就能拿下来,咱们汽车厂要出口,俄罗斯消费者要买车,两边刚好撞上了而已。 再看2025年的最新数据,中俄贸易额是2281亿美元,同比下降了6.9%,这是五年来头一回出现下滑。中国对俄出口掉了10.4%,从俄罗斯进口的额度掉了3.9%。背后的原因一点都不复杂,国际油价跌了,俄罗斯自己又加了汽车报废税和进口关税,当地消费者的购买意愿自然就降下来了。这就是最正常的市场供求波动,油价高的时候贸易额往上窜,油价低的时候往回调,跟啥扶持半毛钱关系都没有。 现在咱们差不多承接了俄罗斯三成的出口订单,也给俄罗斯提供了大约四成的进口商品。这个数字看着确实不小,但份额大不等于双方绑死,更谈不上中国上赶着贴钱做买卖。最典型的例子就是西伯利亚力量2号天然气管道,从规划到现在谈了好多年,价格一直没谈拢,俄方拿已经通气的东线当参照,报出每千立方米250到260美元的价格。咱们直接把参照标准换成俄罗斯本土工业用户的用气成本,把价压到每千立方米120到130美元的区间,两边差了一倍还多,谈不拢就一直没签合同。 这就是做生意最真实的样子,咱们手里有亚马尔的液化天然气,有澳大利亚的管道气,还有卡塔尔、中东的各个气源备选,根本不是非买俄罗斯的气不可。手里的备选项够多,谈判桌上才能有足够的底气,价格不合适就慢慢磨,实在谈不拢就先照着现有管道的量供货。2025年东线的供气量有388亿立方米,同比还涨了24.8%,该做的生意照常做,但是新单子该压价照样压。 西方那边最近还一直喊话,要求中国企业别跟俄罗斯做生意,配合他们搞封锁。咱们的态度一直摆得很明白,这茬根本接不了。中国没义务为了配合西方的制裁,让自家工厂断了原料供给,让自家企业丢了现成的海外市场,让自家工人少了收入丢了饭碗。中俄之间的贸易往来,第一条要服务的就是咱们自己的发展需求,保障国内的能源安全,给国内产业找销路稳就业,跟俄罗斯做生意全是因为对咱们划算,不是要给谁撑场面。 俄罗斯经济能扛到现在,靠的完全是自己手里的家底,充足的能源、够吃的粮食、扎实的军工底子,还有1.43亿人撑起来的内需市场,本来就在全球贸易体系里有自己的固定位置。中国和俄罗斯之间的往来,本质上就是两个大国基于各自实际需求开展的平等合作,你卖我能源我卖你工业品,价格谈得拢就做,谈不拢就先放着慢慢聊。把这种正常对等的商业关系,歪曲成中国单方面托举援助,既不符合事实,也太小看俄罗斯自己攒了几十年的家底,更把国内企业辛辛苦苦赚的合法利润,说成了做公益慈善,这顶大帽子我们肯定不能戴。 最近西方又开始往军工合作的方向扯闲篇,美国相关机构10月甩出一份报告,把中俄防务合作的相关内容全抖了出来。结论也说得直白,两国早就不是单纯卖几架飞机几艘船那么简单,俄罗斯在乌克兰战场打出来的无人机实战经验,转头就反馈给了中国军工体系,2025年咱们公开的几款新武器,设计思路里明显能看到俄制无人机的影子。更实锤的线索是原材料,一家中国国企往俄罗斯鞑靼斯坦发了46吨碳纤维,报关单填的是民用纺织,可鞑靼斯坦刚好就是俄罗斯最大的天竺葵无人机工厂所在地。 2022年到现在,同类的订单至少还有八笔。报告还点出一个挺尴尬的事实,俄罗斯嘴上喊着要军工自主,结果无人机的发动机还有很多关键零件,还是得从中国供应商手里采购。沙希德无人机的采购量从2024年的1.2万架,直接飙到2026年的十万架以上,天竺葵新型号的月产量已经达到3000架,关键材料还捏在别人手里,俄罗斯之前喊的2030年军工国产化率达到81%的目标,属实有点悬。 说穿了这笔账的逻辑还是老样子,俄罗斯出实战经验、出能源、出市场,中国出工业产能、出原材料、出制造能力。双方各出各的资源,各换自己需要的东西,谁也没给谁单方面输血,谁也没把谁的命脉攥在自己手里。那份报告出来没几天,普京在圣彼得堡见了中方代表,还是那句老话,两国关系不看外人脸色,也不针对任何第三方。外面最近还传有可能下个月要办一场相关多边会晤,一边是被西方拿来大做文章的正常协作,一边是该谈的谈该做的做,到底谁托举谁,把账掰扯清楚自然就全明白了。 参考资料:人民日报 理性看待中俄双边经贸合作 参考资料:环球时报 所谓“中国单方面托举俄罗斯”是伪命题 |
2026-10-31
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