印度空军近期对外公布了其未来数十年的作战机队发展蓝图，明确提出到2050年，将有超过半数的战斗机中队完成向第五代及第六代战机的升级换代。

据徽声在线从印度国防研究之翼网站获取的消息，一位不愿透露姓名的知情人士透露，印度空军计划从现有的四代半战机逐步过渡至五代、六代战机，这一过程将分阶段实施，最终目标是让现有的42个作战中队（尽管目前实际仅有29个）中的21个中队全面装备五代机与六代机。

不得不说，印度空军这一宏伟规划的雄心壮志确实令人咋舌。

当前，印度空军实际拥有的中队数量仅为29个，而所谓的42个中队，只是其远期规划中的编制目标，并非现实情况。

按照这一规划，21个中队换装将意味着印度空军需要拥有多达400架五代机与六代机。

印度国产五代机AMCA模型展示

印度空军提出的分阶段换装计划具体安排如下：

在2030年代，将实现AMCA Mk1型五代机的首批量产，计划生产数量为120架；

进入2040年代，将采购第二批AMCA Mk2型五代机，数量同样为120架；

此后，还将逐步引入六代机……

印媒分析认为，鉴于中国正在大规模部署歼-20战机，并积极研发第六代战斗机，印度空军为了维持其空中优势地位，必须优先采购第五代和第六代战斗机。

然而，在拥有500多架歼-20、400多架歼-16、300多架歼-10C，以及大批空警-500、歼-16D和特种机的中国空军面前，印度空军仅凭其“阵风战斗机”（在歼-10CE面前已显逊色）来维持所谓的空中优势，无疑是痴人说梦。

正所谓“蚂蚁缘槐夸大国，蚍蜉撼树谈何易”，印度空军的这一规划，恐怕难以如愿以偿。

值得一提的是，在AMCA战机尚处于研发初期阶段时，印度航空界就已经开始憧憬其后续迭代型号AMCA Mk2能够成为融合部分六代机技术的“五代半战机”，例如具备先进的网络和传感器融合能力，以及支持与无人平台协同作战等。

正在进行RCS测试的AMCA原型机地面展示

印媒指出，要实现五代机的换装目标，印度必须确保选中生产AMCA的私营企业能够达到每年20至25架五代机的生产能力。

然而，印度航空工业所设定的这一未来目标，甚至还比不上我们当前所拥有的实力。区区25架中型隐身战机，印度竟需要一年时间才能制造出来，而对于我们而言，仅需两个月即可完成，若算上南北两个工厂的产能，一个月便足矣。

以光辉战斗机为例，这款半吊子的轻型四代机，印度耗费了三十多年时间，至今仍未掌握自主可控的发动机技术。

照此情况推算，印度五代机AMCA要想真正交付入列，恐怕要等到本世纪下半叶，即2050年以后了。到那时，不说八代机，七代机我们肯定已经拥有了。

印度空军所幻想的五代半战机，在我们这里早已成为现实：