徽声在线4月28日讯（特派记者 李阳阳） 2026年4月28日，位于绍兴市柯桥区的中科宇航力箭二号大型液体运载火箭超级工厂正式宣布全面竣工投产。这一里程碑事件标志着我国商业航天产业正式从技术验证阶段迈向规模化生产新纪元。值得注意的是，就在3月30日，力箭二号遥一运载火箭刚刚完成轻舟初样试飞船及2颗卫星的发射任务，实现"首飞即成功"与"产能快速落地"的完美衔接。

力箭二号副总设计师、中科宇航（绍兴）航天装备制造有限公司执行副总经理李秦峰在接受专访时透露，此次发射任务成功验证了新型货运发射方案的可行性。该方案将推动我国空间货物运输体系从单一运输模式向"多型号协同、多路径保障"的立体化格局转变，为空间站货物运输提供双重保障。据透露，力箭二号未来将承担四大核心任务：低轨通信卫星星座组网、低成本空间站货运补给、中高轨卫星发射服务以及深空探测任务支持。

本报记者在工厂现场看到，这座占地超万平方米的超级工厂整合了总装测试与核心部段加工两大功能区，涵盖火箭贮箱、管路阀门、级间段等12类关键部件生产线。特别值得关注的是，工厂构建了完整的自主可控生产体系，从原材料加工到最终总装测试实现全流程国产化。据工厂负责人介绍，待生产线完全成熟后，年产能将突破12发力箭二号液体运载火箭，相当于每30天就能完成一枚火箭的总装测试。

在批量化生产保障体系构建方面，工厂创新采用"双轮驱动"模式：生产层面，200米长的脉动式总装测试生产线将火箭总装分解为8个固定工位，实现4枚火箭同步并行生产；设计层面，通过模块化设计将火箭分解为23个标准组件，其中导管、阀门等部件实现100%通用化设计，卫星支架接口标准化率达到95%。这种设计使得火箭基础级可提前3个月批量生产，任务适配周期从传统6个月压缩至45天，显著提升市场响应速度。

李秦峰向记者详细披露了产能提升路线图：投产前2年将重点优化脉冲氩弧焊、真空电子束焊等关键工艺，使零部组件合格率提升至99.2%；3-5年内通过数字化改造将总装测试周期压缩至58天，同时建立覆盖200项参数的质量追溯系统。特别引人注目的是，工厂正在研发基于数字孪生的虚拟测试平台，未来可减少30%的实体测试环节。在成本控制方面，通过垂直整合供应链和批量采购策略，预计单发火箭制造成本将下降28%。

关于未来发展规划，李秦峰透露力箭二号将采用"通用芯级+集束式回收"的创新方案。该方案通过在一子级增加两个可回收助推器，形成总推力达千吨级的重型运载火箭。值得关注的是，换装自研力擎二号可重复使用发动机后，火箭一子级将实现整体垂直回收，回收质量占比达65%。经测算，这种设计可使单次发射成本降低42%，特别适合大规模星座部署需求。目前研发团队已完成10次着陆冲击试验，气动操纵性指标优于设计要求15%。