每经记者：李星 编辑：裴健如

4月25日，2026北京国际车展盛大开幕，智能汽车芯片（SoC）领域的领军企业爱芯元智在此次车展上大放异彩，与多家Tier1供应商、算法公司以及基础软件企业达成了战略合作协议。其中，爱芯元智与知名智能汽车Tier1企业经纬恒润携手，双方将凭借各自在软硬一体系统集成和智能驾驶芯片技术方面的深厚积累，共同研发并推广智能驾驶解决方案，为智能汽车行业注入新的活力。

图片来源：每经记者 李星 摄

在基础软件层面，爱芯元智同样展现出了其前瞻性的战略眼光，与汽车嵌入式互联软件产品和解决方案的佼佼者Elektrobit签署了战略合作备忘录。双方将聚焦ADAS芯片的全球化量产，通过联合研发，打造出能够适应全球市场的ADAS解决方案，进一步推动智能汽车技术的国际化进程。

值得一提的是，在本届车展上，爱芯元智正式宣布其智能汽车芯片产品线高端化战略成功落地，旗下高端旗舰智驾芯片M97首次亮相便吸引了众多目光。这一战略的实施，标志着爱芯元智在智能汽车芯片领域的布局更加完善，产品谱系更加丰富。

据《每日经济新闻》记者从爱芯元智方面获得的最新消息，爱芯元智M57芯片已经成功装车量产，并搭载于某头部新势力品牌的爆款车型上，为该车型的基础辅助驾驶系统提供了强大的算力支持。爱芯元智方面还透露，目前M57芯片已经获得了多个海内外车型的定点项目，规模化量产的步伐正在加快。

此外，Nullmax纽劢科技基于M57芯片打造的前视一体机方案也获得了国内头部车企的量产定点，预计将于今年二季度正式交付落地。同时，魔视智能基于M57芯片打造的行泊一体方案也获得了头部车企多款车型的量产定点，标志着该方案已经进入了规模化交付阶段，为智能驾驶技术的普及和应用奠定了坚实基础。

图片来源：每经记者 李星 摄

爱芯元智创始人、董事长仇肖莘在接受采访时表示，爱芯元智始终坚定地走最纯粹的Tier2路径，致力于将“灵魂”还给车企，将集成空间留给Tier1。仇肖莘强调：“只有明确了边界，我们与上下游合作伙伴的合作才能变得更加简单和高效。因为我们不会去触碰人家的边界，而是专注于做好自己的事情。”