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因“缺失电子围栏功能”等安全风险,广东诺巴曼、东象召回多款无人机

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2026-11-12 14:21:02

11月10日,国家市场监督管理总局连续发布两份有关无人机产品召回公告,涉及广东诺巴曼科技有限公司、广东东象科技有限公司旗下多款消费级无人机,因产品缺失电子围栏等问题,存在空域安全隐患。

根据公告,广东诺巴曼科技召回诺巴曼牌GT6、LF669GPS、T3、U99MAX 四款遥控飞机模型(无人机)。其中GT6生产日期为2025年5月17日,涉及数量4台;LF669GPS生产日期为2025年4月17日,涉及数量6台;T3生产日期为 2025年4月15日,涉及数量8台;U99MAX生产日期为2025年6月13日,涉及数量56台。

该批次产品无法依靠电子围栏限制飞行范围,无人机存在飞入机场、管控区域等禁飞地带的可能,扰乱空域秩序,同时无感知避让能力,易发生坠机、碰撞事故,造成人员受伤、财物损毁。企业将为消费者提供免费退货服务。

同日,另一则召回公告涉及广东东象科技的产品,召回范围包含该公司XMRC 牌M10、M11、M20、M15、M16、M17以及科尔航K11 Turbo型号四轴折叠航拍飞行器,合计召回606台,不同型号对应不同生产时段。

这批产品存在多项安全缺陷,部分型号不具备感知避让功能、部分型号缺少远程识别功能,其中 XMRC M17 型号不具备电子围栏或电子围栏功能不完善,飞行安全风险突出。处置方案为免费换新或者退货,消除安全缺陷。

本次召回所依据的GB 42590-2023《民用无人驾驶航空器系统安全要求》为民用无人机强制性国家标准,2023年5月23日发布,2024年6月1日起实施,适用于除航模之外的微型、轻型、小型民用无人机,包含电子围栏、感知避让、远程识别等 17 项强制安全要求。其中,明确将电子围栏、感知避让列为强制性安全指标,要求无人机在接近禁飞区域时能够触发告警、返航或降落等管控措施。

召回公告中提到,用户可通过广东诺巴曼科技有限公司天猫销售网站查看持有的产品是否在受影响范围内,或通过两家公司的客户服务热线进一步了解具体情况。

11月12日,界面新闻记者拨打了公告提供的诺巴曼科技客服电话,负责人回应:确实有产品被召回,消费者可以提供相关订单购买记录,寄回产品给予退款。他解释,该产品设计生产缺少新规要求的功能,目前公司已经彻底不做无人机产品了。

记者查看天猫平台相关的诺巴曼母婴旗舰店,店铺内目前没有任何产品,但在9月9日曾经发过一则关于诺巴曼XT606无人机的召回公告,提到在常规品质抽检中发现产品存在功能缺陷,即日起对该批次产品主动召回。


另外,在电商平台搜索广东东象科技的科尔航K11 Turbo型号无人机,发现还有经销商店铺在售卖,售价1420元。界面新闻记者询问这款产品被召回情况,商家回应:不清楚这个情况,厂家也没有通知。

天眼查信息显示,广东诺巴曼科技有限公司成立于2019年,注册资本100万元,经营范围包括智能无人飞行器、玩具、电子产品销售等业务;广东东象科技有限公司曾用名汕头市东象电子科技有限公司,成立于2018年,注册资本500万元,经营范围包括智能无人飞行器研发与销售、玩具及电子产品销售等相关业务。

作为全球消费级无人机主要生产与出口地,国内市场呈现明显分化,高端航拍机型、行业应用无人机技术规范程度较高,而平价玩具类无人机多集中在汕头澄海等玩具产业集群,依托成熟注塑、电子组装供应链大量出货,线上电商渠道流通量大。

依据《中国低空经济发展指数报告(2026)》,2025年国内民用无人机整机总产值1761亿元,同比增长约20%;其中工业级无人机1259 亿元,消费级无人机502亿元,无人驾驶航空器进出口总额约233亿元,同比增长44%。

民航局统计数据显示,截至2025年底,全国注册无人机328.7万架,同比增长 51.0%;全年无人机累计飞行4530.29 万小时,同比增长69.89%。

近期,低价消费级无人机是质量不合格、召回产品集中的区域,产品存在电子围栏、感知避让等强制安全配置缺失问题,是监管重点整治对象。

据广东省监管通报显示,在近年国抽不合格玩具类产品中,无人机问题占比超 40%,电子围栏缺失是高频不合格项。

汕头启动了为期两年的玩具(含无人机)质量专项治理行动。据汕头市监局11月6日发布的召回公告,汕头市鑫立科技实业有限公司召回2023年9月10日生产的G610 GPS四轴飞行器,共计10台;汕头市疆域智能科技有限公司召回2023年6月15日至17日生产的JY01-GPS 航拍无人机,共计72台;汕头市众力智能科技有限公司召回2024年5月20日至26日生产的SG901MAX微型无人机,共计22台,上述产品均不具备电子围栏功能,其中汕头市众力智能科技 SG901MAX 机型同时缺少感知避让功能,存在闯入禁飞空域、坠机伤人风险。

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