3月19日，小米汽车全新一代SU7正式揭开神秘面纱，宣告上市。此次新车共推出三个版本，价格分别为：标准版定价21.99万元，Pro版定价24.99万元，而顶配的Max版则定价为30.39万元。与前一代SU7相比，各版本均实现了4000元的涨价。在续航能力上，三个版本车型在CLTC工况下分别能够行驶720km、902km和835km，满足了不同消费者的出行需求。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在发布会上坦言：“（这样的定价策略）对我们而言，无疑带来了巨大的压力，尤其是在当前内存成本不断攀升的背景下。”他进一步介绍，新一代SU7在电驱系统、高压平台、电子电气架构等方面进行了全面升级，并对内饰进行了重新设计，以提升用户的驾乘体验。

值得一提的是，新一代SU7在门把手安全设计上达到了100%符合2027年新国标的标准。它采用了三重安全冗余设计：车外配备机械拉手，碰撞后能够自动解锁，方便车外人员应急开门；门锁冗余备份电源确保碰撞后仍能正常解锁；车内则设有应急机械拉手，无需解锁即可直接开门，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。

在外观颜色方面，新一代SU7同样提供了丰富的选择。它拥有卡布里蓝、赤霞红、霞光紫、璀璨洋红、珍珠白等四大色系共9款颜色，让用户能够根据自己的喜好选择不同的色调外观，彰显个性魅力。

发布会上，雷军还回顾了SU7的辉煌历程。他表示，SU7去年的销量远远超过了BBA同级车型。他感慨道：“最让我难忘的还是两年前，第一代SU7的发布。那是我们造的第一款车，我当时非常紧张，媒体朋友们也都不太看好。但出乎意料的是，它受到了车主朋友们的热烈欢迎。发布仅24个小时，大定就突破了8万台，创造了一个小小的奇迹。据我统计，上市不到两年时间，SU7的总销量就超过了38万辆，还成为了20万以上轿车的年度销售冠军。”

“这个销冠的含金量非常高，它不仅远超了Model 3，成为了去年唯一超越特斯拉的纯电轿车，而且与BBA等豪华品牌相比也毫不逊色。我们SU7去年的销量是宝马3系的1.6倍、奔驰C级的2倍、奥迪A4L的3倍，这让我感到非常激动和自豪。”雷军进一步补充道。

根据小米方面公布的信息，今晚21:30将正式开启下定通道，定金为5000元。若用户在3天内未锁单，定金可退。此外，5月5日24点前下定的用户还可享受限时权益。而3月22日24点前，用户还可限时改配，且交付周期保持不变。对于小订用户和第一代SU7限时升级用户，锁单后还可享受优先排产权。

此次发布会吸引了众多车圈和科技圈大佬的关注。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、北京汽车集团有限公司党委书记兼董事长张建勇、小鹏汽车董事长何小鹏、理想汽车董事长李想以及宇树科技创始人兼CEO王兴兴等均悉数到场，共同见证了这一重要时刻。

发布会上，雷军对多位嘉宾的出席表示了衷心的感谢，并透露了小米造车背后的艰辛与付出。他表示：“小米汽车成绩的背后，是小米全体同事们的辛勤付出，是5年来400多亿真金白银的投入，是合作伙伴的鼎力支持，更是车主们沉甸甸的信任和期待！”

此外，发布会现场还迎来了两位特别嘉宾——代言人舒淇和苏炳添。他们现身发布会现场，为雷军送上了大麦寓意“大卖”的祝福。苏炳添更是现场催交付，询问这次新车能否交得更快一些，引发了现场观众的热烈掌声和欢笑。

编辑|何小桃 杜恒峰

校对|段炼

每日经济新闻综合每经APP（记者：董天意）、红星新闻、徽声在线