徽声在线5月25日讯（特派记者 李明轩）随着2024年进入下半程，华为在智能汽车领域的战略布局持续加速，多维度合作与产能扩张计划相继浮出水面。

据东莞市自然资源局最新公示，编号2026WT039、2026WT040的两宗工业用地于5月12日完成交易，竞得方为华为全资子公司引望智能技术有限公司。合同文件显示，松山湖地块面积达360,107.72平方米，大朗镇地块面积为21,214.22平方米，成交价分别为1.9986亿元和1178万元。这两块50年产权用地计划于2027年启动建设，2030年全面投产，项目定位引发业界高度关注。

"该区域与华为终端总部仅一街之隔，未来可能承载智能驾驶系统研发中心、汽车电子产线等核心业务。"接近华为的产业分析师王磊向记者透露，结合引望公司近期密集招聘汽车电子工程师的动作，推测此处将构建覆盖芯片、算法到整车的完整产业链。

在战略合作层面，华为展现强劲扩张势头。5月18日，华为轮值董事长徐直军携引望CEO靳玉志造访东风汽车总部，促成猛士科技、奕境汽车与引望达成2.0版战略合作协议。值得关注的是，华为与东风联合打造的"二境"品牌进入产品爆发期：定位轿跑市场的启境GT7将于5月29日启动预售，全尺寸SUV奕境X9则计划三季度正式上市，两款车型均搭载华为最新乾崑ADS 3.0高阶智驾系统。

相较于新晋合作伙伴，与华为合作更早的岚图汽车迎来海外战略关键节点。岚图汽车董事长卢放在接受专访时表示："欧洲市场准入认证已进入最后阶段，首批出口车型正在进行极寒测试，具体国家名单将在6月巴黎车展前公布。"

这一表述与东风集团5月22日公告形成呼应。根据公告，东风与Stellantis集团签署的谅解备忘录明确，双方将组建合资销售公司负责岚图在欧业务，并探索联合采购降本方案。知情人士补充称，合作方正评估利用Stellantis法国雷恩工厂实施本地化生产的可行性，该工厂当前产能利用率不足40%，具备快速改造条件。

"我们考察了雷恩工厂和德国某工厂，发现欧洲车企普遍存在产能闲置与转型焦虑。"卢放分析指出，Stellantis等企业正寻求通过技术合作实现弯道超车，而岚图的全栈自研能力恰好形成互补。数据显示，岚图FREE在挪威市场试销期间，用户对智能座舱的满意度达92%，远超当地品牌平均水平。

在华为汽车生态版图中，鸿蒙智行"五界"阵营同样动作不断。继智界V9开启交付后，问界M9改款车型将于5月27日上市，新车搭载华为最新途灵底盘和800V高压平台。更引人注目的是，定位超豪华市场的尊界品牌将连续推出S800 Grand Design高定版和V800旗舰轿车，其中S800预计6月底上市，起售价突破200万元大关，直接对标奔驰迈巴赫S级。华为终端BG董事长余承东在内部会议上强调："尊界要打造移动的智能艺术空间，每辆车都将配备专属数字管家和生物识别系统。"