01 事件缘起：发布会上的“老登”风波
小鹏汽车这次或许真的要面临一场不小的公关危机了。
在一场新车预售发布会上，本应成为焦点的新车并未引发广泛关注，反而是“老登”这两个字意外走红，成为了全网热议的话题。
更令人意想不到的是，产品经理的道歉非但没有平息风波，反而副总裁的回应又添了一把火，让网友们的情绪愈发激动。
这场风波起源于10月15日，小鹏汽车的一款新车预售发布会上。
当时，董事长何小鹏和高管团队正远在巴黎参加车展，整场活动的策划与直播重任便落在了几位年轻的产品经理肩上。
这本是一次大胆的尝试，本意是好的。
让年轻人设计并讲述年轻人的车，这样的创意无疑充满了新意与活力。
然而，其中一位00后产品经理恩塔在发布会上的发言，却让这场本应充满正能量的活动变了味。
她一开口便是：“老登怎么会懂得年轻人想要什么呢？”
随后，更是多次使用“老登”和“登味审美”等词汇，将发布会开成了年轻人批斗“老登”的现场。
02 网友炸锅：一句“老登”引发的众怒
这场汽车发布会，硬生生地被开出了年轻人批斗“老登”的火药味。
消息一出，网上瞬间炸开了锅。
对于花费几十万预算购车的消费者来说，一句“老登审美”无疑是对他们品味的极大侮辱，谁心里能不感到膈应呢？
10月22日，当事人恩塔终于出面道歉了。
然而，她的道歉却再次引发了争议。她全程坐着，面带微笑，轻描淡写地表示“老登”是团队内部经常开的玩笑，本意是吐槽那些固化的设计思维，没想到在公开场合会让大家感到不舒服。
道歉视频一出，网友们便看出了其中的破绽。
头一回见有人坐着如此优雅地道歉，甚至有网友怀疑这是不是AI合成的视频。
徽声在线在查找素材时，也发现该道歉视频下方平台提示“疑似使用了AI生成技术，请谨慎甄别”。虽然目前还不确定是否为AI合成的视频，但这一提示无疑加剧了网友们的质疑。
03 副总裁回应：火上浇油还是雪上加霜？
其实，道歉到这里，如果处理得当，或许还有挽回的余地。
然而，10月24日，小鹏集团副总裁于涛的一篇长文却再次将风波推向了高潮。
他声称，这个称呼针对的是公司内部几个核心负责人，完全没有指向外部用户。
他还表示，被调侃的几个老板不但没生气，反而还表扬了年轻团队。
甚至还说了一句：“老登并不让人反感，有些人的登味儿才让人厌恶。”
他还呼吁大家少一些对00后的口诛笔伐。
相信很多人看完之后都和我一样愣住了，火本来都快灭了，副总裁却又提着汽油来了。
04 消费者心声：我们听着不舒服，你们凭什么解释？
人家消费者说自己听着不舒服，你们出来解释，我们老板听着挺舒服。
这是什么逻辑？
你们公司内部怎么开玩笑，确实没人管。
别说叫老登，叫老祖宗都行。
可问题是，你们把玩笑搬到了面向全国消费者的发布会上啊！
你们几个老板不介意，难道就代表所有消费者都得跟着乐吗？
说实话，这真是一场极其失败的营销。
现在有些品牌特别喜欢制造对立。
年轻人对中年人，男人对女人，打工人对老板。
仿佛只要把一群人踩下去，另一群人就会自动喜欢你。
这种套路，放在自媒体身上，都已经是下策了；
放到一个品牌、一场新车的发布会上，纯粹是对自身品牌的极大损耗。
05 卖车还是划分等级？小鹏的营销策略遭质疑
结果你一个卖汽车的，居然在新车发布会上用这样的词汇。
你是来卖车的，还是来给消费者划分三六九等的？
更蠢的是，这些产品经理根本算不明白一笔账。
现在很多年轻人，也就是他们所谓的“小登”，其实真没钱啊！
一个刚毕业的大学生，二十二三岁，刚上班没几年。
房租要交，生活费要花，工资还没攒下多少。
你让他一下拿出十几二十万买车，哪有那么容易？
当然，年轻人里也有经济独立、买得起车的。
06 年轻人买车，父母帮衬是常态
但对不少家庭来说，年轻人买车，父母多少得帮衬一点吧？
首付谁出？
车款谁补？
有时候保险都是爸妈给交的。
结果人家父母辛辛苦苦攒钱，准备给孩子买辆车。
一打开手机，发现卖车的正在台上喊自己老登。
这钱还掏不掏了？
你想讨好“小登”，结果把“小登”背后的金主给得罪了。
这是小鹏的产品经理们可能到现在还在忽略的一个特别现实的问题。
我想聊的，还有第二个问题，老板千万不要当甩手掌柜。
何小鹏人在巴黎，把发布会交给年轻团队，这本身没有错。
07 放手不等于放任：品牌对外表达需把关
但放手让年轻人发挥，不代表品牌的对外表达就可以没人把关。
一场新车发布会，讲稿、PPT、产品卖点、宣传口径，正常情况下都应该有严格的审核流程。
这么多次“老登”出现，难道就没有一个人觉得不妥？
如果审核过，那为什么能通过？
如果没审核，那这么重要的发布会，管理层又在干什么？
总之，翻车的那一刻，你这个当老板的，责任怎么都撇不清。
消费者会用数据说话的。
08 行业教训：网络梗不是现实营销的万能钥匙
而且，这账，行业里早有人替他们算过了。
还记得当年“得屌丝者得天下”这句话吗？
说这话的人，舆论发酵之后，主动请辞了。
还有小米客服调侃用户“屌丝”，最后被处理的案例，那是现成的教训。
这些所谓的产品经理、公关，居然分不清网络和现实的差别，通过贬低一群人来讨好另一群人——你们图什么呢？
图那点自以为掌握话语权的快感吗？
互联网发展这么多年，怎么还有人没想明白？
网络上的梗，不是随便搬到现实商业场合，就能变成营销创意的。
朋友之间可以互损，熟人之间可以自嘲。
09 发布会的舞台不是群聊：尊重消费者是基本
但你站上发布会的那一刻，就不是在群里聊天了。
尤其“老登”这种词，本身就带着嘲讽意味。
你可以说自己是老登，老板也可以乐呵呵地说自己是老登。
但不能因为你们自己不介意，就要求别人也必须接受。
最让我想不通的，是副总裁后来的那篇回应。
明明已经有人因为这个词感到不舒服，你还要强调公司内部多么松弛，年轻人多么敢于表达。
甚至把一些批评者说成是在对00后口诛笔伐。
这就有点跑偏了。
网友批评的是发布会用词，不是要否定所有00后。
10 场合与身份：决定你说什么话的关键
最后，我想强调的是，什么场合、什么身份，就说什么话。
你站在那个台子上，代表的是整个品牌正式发声，不是让你玩梗的个人秀。
别把公司内部的玩笑当成全社会都该接受的幽默，也别把消费者正常的批评，当成别人不懂年轻人。
小鹏这次最可惜的地方就在这里。
原本一场发布会，大家应该讨论的是车的空间、续航、配置，到底值不值得买。
结果折腾了这么久，大家记住的却只有两个字：
老登。
这热度确实有了。
可一辆车最终能不能卖出去，靠的是谁愿意掏钱，真金白银地去买。
你连潜在消费者都得罪了，还指望他们心甘情愿地买单？
真想证明自己懂年轻人，就少教育消费者，多把车做好。
至于怎么尊重消费者，这堂课，小鹏恐怕还得补补。
好了，我是半耳聆，希望你今天也活泼可爱。
