清晨醒来，发现此前预告的四款新车已陆续揭晓售价，其中三款属于年度改款车型，而吉利银河战舰700则是全新登场的新秀。

全新别克君越：价格亲民，配置升级

全新别克君越正式上市，其权益价格区间为14.99-16.99万元，这一价格策略无疑让市场为之侧目。别克此次还特意标注了20.99-22.99万元的官方指导价，似乎在提醒消费者，这款车曾经的定位是20万级别的合资中型车。然而，时过境迁，如今已是2026年，君越想要重返20万以上的价格区间，确实面临不小的挑战，毕竟其他燃油车也面临着同样的困境。

全新君越在外观上并未进行大刀阔斧的改革，但内饰却焕然一新，采用了全新的环保式游艇设计，不仅提升了车内的豪华感，还巧妙地融入了智能化元素。值得一提的是，别克还为君越配备了豆包老师（这里假设为某种智能语音助手或系统），这在合资燃油车中实属罕见。此外，50W无线充电和车规级8155芯片的加入，也让全新君越在智能化方面与同级别新能源车不相上下。

至于全新别克君越的目标用户，别克此次推出的墨竹青/银色双拼车衣已经给出了答案。这款车衣被命名为“平步青云”，寓意着助力车主在职场上步步高升，这样的命名无疑吸引了那些追求事业成功的消费者。

2027款深蓝L06：纯电化转型，配置再升级

在别克君越上市的同时，2027款深蓝L06也紧随其后，以限时权益价11.49-16.19万元正式登场。此前，徽声在线曾预测深蓝L06将转向纯电化，如今这一预测已成为现实。2027款深蓝L06果断砍掉了增程版，只保留了560和670两种续航（追风版续航稍短）的纯电版车型。

在2027年即将到来之际，再推出28度小电池的增程产品显然不明智。随着消费者对纯电车的接受度不断提高，小电池增程/插混车将逐渐被淘汰，而60度以上的大电池混动车才更具市场竞争力。此外，轿车本身风阻较低，搞增程/插混并没有太大意义，因此深蓝L06的纯电化转型无疑是一个明智的选择。

除了砍掉增程版外，2027款深蓝L06还在配置上进行了诸多升级。虽然很多变化都隐藏在看不见的地方，如进阶版的磁流变悬架、新增爆胎稳行、天枢领航算法升级等，但也有一些明显的变化，如新增的紫晶云白内饰，让车内空间更加时尚大气。

此次2027款深蓝L06的入门价降到了11.49万元，相比2026款更具诚意。这一价格策略也让深蓝L06在面对比亚迪海豹06EV、极狐贝塔S3、MG07等同级竞品时更有底气，无论是向下打击畅销的小鹏MONA M03，还是向上赶超隔壁的启源A06，都显得游刃有余。

2027款启源A06：电池升级，续航提升

在深蓝L06焕新的同时，2027款启源A06也同步进行了升级，指导价区间为11.69-15.69万元。与深蓝L06一样，2027款启源A06也砍掉了28度小电池的增程版，全系只保留纯电版。不仅如此，它还顺手把51度电的510纯电版给砍了，全系电池升级至61度和80度宁德时代磷酸铁锂电池，不再使用国轩高科的电池。

在续航方面，61度电池CLTC续航仍为630公里，而80度电池CLTC续航则达到了800公里。这应该是目前15万元以内又一款CLTC续航达到800公里的车型。此前上市的MG07也实现了15万元内CLTC纯电续航超800公里的目标，但后者的电池容量稍大一些，达到了91度，CLTC纯电续航845公里。

除了电池升级外，2027款启源A06还新增了一款大红色的激昂红配色，让整车更加动感时尚。另外，热泵空调也终于成为了全系标配，这将在冬季有效提升车辆的续航表现，让车主不再为续航焦虑而烦恼。

吉利银河战舰700：价格跨度大，定位独特

预热已久的吉利银河战舰700终于上市了，其限时售价区间为16.98-35.98万元。这一价格跨度之大令人咋舌，入门版和顶配相差19万元，似乎想要覆盖从主流新能源方盒子到高端越野车的所有市场。

然而，价格跨度太大并不一定是一件好事。让预算40万元左右的越野爱好者去买一台起售价不到17万元的车，难度恐怕不亚于征服老掌沟这样的极限越野路段。毕竟，价格差异背后往往代表着产品定位和品质的差异。当年31.98万元的深蓝G318无忧穿越版就是一个例子，虽然价格不菲，但仍有其独特的卖点和市场定位。

再来说说吉利银河战舰700这台方盒子本身。全系47度电池的续航并不算长，方盒子造型加上2.4吨重的车身，即便前驱版WLTC续航里程也达不到200公里，三电机四驱版纯电续航更是只有170公里。这样的续航表现，恐怕难以满足硬核越野爱好者的需求，而风味越野派也可能对其不屑一顾。

考虑到电池较小加上硬派越野的定位，吉利银河战舰700要买就直接上2.0T三电机四驱版。1.5T单电机前驱版在越野性能上确实没有太大优势，下道越不了野，通勤又太费油，性能没性能续航没续航。而2.0T三电机四驱版则拥有4秒左右的零百加速性能，对于追求速度和激情的消费者来说，无疑是一个不错的选择。