本文来源：时代周报 作者：马欢

国内成品油新一轮调价将正式落地。

11月12日，据国家发改委网站消息，根据国际市场油价变化情况，自11月12日24时起，国内汽、柴油(标准品)价格每吨分别下调645元、625元。

据机构测算，此次调价后，折合92号汽油每升下调0.49元，95号汽油每升下调0.52元，0号柴油每升下调0.53元。以油箱容量50升的普通私家车计算，车主加满一箱92号汽油将省约24.5元。

本轮是8月下旬以来的首次下调，本轮过后，2026年成品油的调价格局为“十四涨六跌两搁浅”。

根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售调价窗口将在11月26日24时开启。

今年已下调6次

截至2026年11月12日，国内油价今年已进行了22次调整，而这一次是年内的第六次下调。

图源：视觉中国

针对本轮下调，卓创资讯成品油分析师王芦青表示，随着美国中期选举落地、中东地缘紧张情绪缓和，叠加美伊和谈利好消息传出，国际原油价格宽幅回落，带动国内原油变化率由正转负。

进入11月以来，国际原油市场迎来一轮剧烈下行行情，布伦特、WTI两大国际基准原油价格接连出现大幅下跌。Wind数据显示，截至11月9日收盘，布伦特原油收于92.20美元/桶，单日跌幅6.22%；WTI原油收于86.38美元/桶，当日盘中最大跌幅一度超过5%。

不过，11月12日午后国际油价直线拉升，WTI涨破86美元/桶、布伦特涨破93美元/桶。

至于国内成品油，尽管今年下调了6次，但14次上调的累计幅度多于下调幅度，因此今年油价整体累积仍呈上涨趋势。

在本轮下调后，年内汽油、柴油每吨仍累计净上涨约2075元、2000元。折算到零售端，相当于汽油每升上涨约1.5元，柴油每升上涨约1.7元。

因此，即便司机们今晚过后加油能比几个月前便宜些，但加满一油箱较今年年初仍多了大约75元。

油价仍存下行空间

至于后期油价走势，目前机构分析普遍认为，下一轮下调概率较大。

在国际局势方面，11月以来，受地缘风险溢价集中回吐影响，国际油价大幅走低，持续传导至国内成品油市场。

金联创成品油分析师毕明欣分析称，美伊局势缓和的乐观预期持续升温，近期原油价格明显回落，预计新一轮调价变化率或负向宽幅开启。

多家机构判断，受国际原油走势带动，11月26日的下一轮调价窗口大概率迎来继续下调。

此外，从国内因素来看，隆众资讯成品油分析师李春艳分析认为，受气温走低影响，北方工矿、基建用油需求回落，刚需较10月明显走弱。整体来看，后续原油支撑进一步减弱，国内成品油供需压力将逐步凸显，供大于求格局下，汽柴油价格仍存在下行空间。

不过，受国际局势等因素的影响，油价的下行空间将受限。

国联期货研报表示，从短期来看，原油需求将再度季节性回升，中东局势虽预期缓和但仍未有实质性的改善，油价的下跌过程必然一波三折，短期下行空间将受限。