生产调整计划明确。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克于2026年11月7日（周五）在社交媒体平台X上正式宣布，公司将于2027年年中左右，在其位于得克萨斯州的超级工厂逐步停止Cybertruck的生产。马斯克指出，这一决策旨在腾出产能空间，以大幅增加无人驾驶出租车Cybercab的产量。

市场表现未达预期。作为Cybertruck唯一的组装基地，得州工厂具备生产该车型专用组件的能力，但将其生产线转移至其他地点将面临巨大挑战。尽管特斯拉未公开具体销售数据，但分析师估算显示，自2023年上市以来，Cybertruck的累计交付量约为7万辆，远低于马斯克此前预测的年均25万辆的目标，销量低迷成为停产的重要背景因素。

产品争议伴随始终。自推出以来，Cybertruck因极具争议的外观设计、多次涉及安全隐患的召回事件以及相关的致命事故而饱受关注。这款仅上市三年的车型经历了复杂的发展历程，其在全球多个地区甚至因设计原因无法合法上路。随着Cybertruck即将退出历史舞台，特斯拉正将重心转向其下一代自动驾驶车辆项目。

参考链接:
https://www.theverge.com/transportation/1028542/tesla-cybertruck-winding-down-production-2027