美国“中期选举”对俄乌战争和中东局势的影响，或许才刚刚开始。

最新消息，曝美俄柴油协议实际上陷入了停滞。

英国《金融时报》披露，俄罗斯计划运往美国的三艘油轮，其中有两艘已改变航向，如“Leruo”号将目的地改为了巴西。

“Talisman”号则转而驶入了地中海，至于第三艘油轮“Agioi Fanendes”号虽依然在向纽约航行，但却未始终确定卸货港。

显然，因为要顾及到国际制裁以及监管程序，美国的买家对接收这些货物也持相当谨慎的态度。

最重要的影响当然是“中期选举”，随着共和党的大败，民主党已完全控制了参众两院，特朗普成为了事实上的“跛脚鸭”总统。

那么他此前和莫斯科达成的能源协议自然会被波及，10月21日，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克曾高调宣布了相关油轮的运输。

但一艘载重4万吨的油轮，其实仅够美国消耗两小时的柴油量，耐人寻味的是，美国自身出口的燃料总量却超过了400万吨。

双方差了100倍，我个人认为美国柴油价格上涨的症结不在俄乌，而是在中东，在霍尔木兹海峡。

民主党人控制两院后，特朗普深陷中东战争的问题也会被摘出责难，甚至将面临弹劾。

“中期选举”的结果对乌克兰来说亦是好事，而对俄罗斯来说则恰恰相反，他们等于失去了特朗普这颗最大的棋子。

而对以色列来说，自然是不愿意看到共和党失败的，早些时候以外交部还谴责了俄军对扎波罗热的科米舒瓦哈学校的轰炸。

以方强调袭击导致至少40人丧生，该学校也是当地著名的人道主义援助分发中心，目前还有许多人下落不明。

特朗普上任后，以色列一度在联合国中跟随美国的表态，没有谴责俄罗斯，如今的举动同样值得咀嚼。

总而言之，中期选举对俄乌和中东或将产生完全相反的连锁反应。