AC米兰和国际米兰公布新球场“忠利球场”（Generali Stadium）的设计方案后，两家俱乐部主席相继谈到了这一项目的价值。AC米兰主席保罗·斯卡罗尼将其视为多年努力的成果，国际米兰主席朱塞佩·马罗塔则强调，新球场不仅是俱乐部的一项资产，也是提升收入和竞争力的重要工具。

10月29日，两家俱乐部在米兰斯福尔扎城堡正式公布新球场方案。这座由福斯特建筑事务所和MANICA联合设计的球场可容纳71500名观众，计划于2028年开工，目标是在2031—2032赛季投入使用。意大利忠利集团获得新球场冠名权，球场建成后将由米兰双雄共同使用。

斯卡罗尼：圣西罗已经无法改造

AC米兰主席斯卡罗尼将新球场项目称为多年努力和坚持的成果。10月28日，他在博科尼大学参加活动时解释了俱乐部为何选择新建球场，而不是对圣西罗进行翻修。

“早在2018年，我就试图解释，米兰需要一座新球场，而圣西罗已经无法改造。两支球队每三天就要踢一场比赛，怎么可能在这种情况下进行改造？”

斯卡罗尼回忆，当时不少人因为对圣西罗怀有深厚的情感而反对改变，这让推动新球场项目变得困难，尤其是在需要倾听市民意见的政治环境中。他认为，随着意大利人和米兰市民通过电视看到其他新球场，逐渐有人意识到改变或许是必要的，政治层面的态度也随之发生变化。

斯卡罗尼还提到了新温布利球场。他表示，新球场将由世界顶尖建筑师参与设计，其中包括曾参与新温布利球场设计的诺曼·福斯特。

“温布利本应是足球界的斯卡拉歌剧院，因为足球是英国人发明的。但温布利最终也是被拆除后从零开始重建的。”斯卡罗尼说。

在新球场发布活动后，斯卡罗尼还表示，这一项目是多年努力和决心的成果。他特别提到，忠利集团从项目启动之初，就参与了两家俱乐部及其所有者红鸟资本和橡树资本共同制定的长期规划，共同打造一座服务几代球迷的新主场，并为米兰留下持久的城市遗产。

马罗塔：圣西罗每年收入不足1亿欧元

相比斯卡罗尼对项目推进过程的回顾，国际米兰主席马罗塔更直接地谈到了新球场的商业价值。

在接受《The Athletic》采访时，马罗塔表示，圣西罗承载着深厚的历史记忆，但已经难以满足现代足球对球场设施和运营的要求，也无法充分回应球迷的需求。

他还拿皇家马德里的伯纳乌球场作比较：“根据我们目前掌握的数据，皇马每年从伯纳乌球场获得约2.5亿欧元收入，而我们目前在圣西罗的收入还不到1亿欧元。”

马罗塔随后强调：“球场不仅是俱乐部的一项资产，也是收入来源。”他认为，意大利俱乐部与欧洲部分竞争对手之间存在明显的收入差距，这也影响了球队在竞技层面的竞争力。

在谈到圣西罗的历史价值与新球场的必要性时，马罗塔表示，俱乐部尊重圣西罗多年来承载的一切，但未来需要一座在安全性、舒适度和创收能力方面都更符合现代要求的球场，以帮助球队提升竞争力。

从两位主席的表态可以看出，AC米兰和国际米兰推动新球场的理由不只是设施老化。对俱乐部而言，球场已经成为影响商业收入、长期经营和竞技竞争力的重要资产。

不过，拆除圣西罗仍面临球迷反对和政治层面的阻力。部分球迷和当地居民希望保留这座历史球场，围绕项目的争议也尚未平息。新球场能否带来更高收入，要等投入运营后用数据检验；而它能否真正获得球迷认同，接替圣西罗在他们心中的位置，则需要更长时间来证明。

80年了，为什么米兰双雄仍共用一座球场？

AC米兰从1926年起将圣西罗作为主场，国际米兰则于1947年加入。此后近80年来，两家俱乐部一直共同使用这座球场。新球场延续这一模式，双方继续在球场建设和投资上合作，但球队仍然独立运营、各自参赛。

从现实条件看，共建一座球场也是双方共同选择的重要原因。新球场主体及基座建设成本为7.08亿欧元，整个圣西罗片区更新计划总投资约23亿欧元。对于两家俱乐部而言，共同投资可以分担建设和后续运营成本；此外，在米兰市区寻找两块适合建设大型专业球场的土地，也面临不小的现实困难。

AC米兰主席斯卡罗尼此前曾表示：“我们与国际米兰一直保持着良好的关系，因此继续共用新球场是合理的，可以分担建设和运营成本。”

现代球场的收入不再局限于比赛日。两家俱乐部共同使用新球场，有助于提高场地利用率，并通过企业包厢、餐饮、零售和演唱会等活动拓展全年收入。对米兰双雄来说，与其各自承担一座大型球场的建设和运营成本，不如共同打造一座能够持续创造商业收入的现代化场馆。