2026-10-26
小鹏MONA L05新车预售发布会上,00后产品经理使用“老登”一词引发争议,事件折射出圈层网络用语边界问题,公共表达需兼顾不同人群感受。 ... [详细]
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在小鹏MONA L05新车预售发布会上,一位00后产品经理的言论引发了轩然大波。她在公开场合多次使用“老登”一词,甚至直言“老登怎么会懂得年轻人想要什么呢”,并倡导拒绝“登味审美”。这本是一场旨在吸引年轻消费者的新车宣讲活动,却因这一不当用词迅速在网络上引发了激烈争议。随后,该产品经理发布视频致歉,但相关话题仍在持续发酵。 “老登”一词源自东北、山东等地的方言,原本带有贬义色彩,常被用来调侃、讽刺那些思想守旧、行为固化的中老年人,显然不是一个中性词汇。尽管在年轻人之间的小圈子或熟人环境中,这个词有时被用作自嘲或玩梗,其贬义色彩有所弱化,但在面向全网直播、面向广大潜在车主的新车发布会这样的正式场合,其语境和含义则完全不同。 事后,这位产品经理解释称,这只是团队内部的一种玩笑说法,本意是吐槽那些保守固化的汽车设计思路,并非针对特定年龄群体。然而,她忽略了“老登”一词本身所携带的冒犯性,也没有充分考虑到屏幕前不同年龄段观众的接受程度,因此选择了公开道歉。 随着事件的传播,网友们的态度呈现出明显的两极分化。一部分网友认为,网络玩梗已成为常态,发布会上的言论只是试图区分新旧审美,属于年轻化的吐槽,不必过度解读。他们觉得,这只是一个轻松的玩笑,无需上纲上线。 与此同时,不少网友也顺势玩起了梗,创造出一套年龄分级标签:小登、中登、老登、神登、上古神登。按照这一划分,许多80后、90后发现自己被归类为“老登”或“神登”,纷纷自嘲道:“原来我们已经不知不觉成了老登,老得真快。”尽管是调侃,但不少人心里还是感到有些不舒服。 然而,更多的反对声音则直指问题的核心:自嘲和对外嘲讽是两码事。自己可以用网络梗来调侃自己,但品牌在公开商业场合使用带有贬义色彩的词汇去划分、评价潜在消费者,则显得缺乏分寸感。就像顾客可以自我调侃,但商家不能用带有冒犯性的标签来称呼顾客一样。许多中年用户本身就是汽车消费的主力军,当一个车企将传统审美贴上“老登”的标签时,很容易让这部分消费者感到不被尊重。商业发布会面向的是全年龄段的受众,不应该用圈层黑话来制造人群对立,将审美差异演变成群体标签之争。
年轻人追求表达个性、打破陈旧审美本身并无问题,但公共表达需要兼顾不同人群的感受。审美本无高低之分,有人偏爱木纹、镀铬的传统设计,也有人喜欢新潮简约的风格。对于审美差异,可以理性阐述,而不必贴上带有嘲讽意味的标签。这样的做法不仅有助于促进不同年龄层之间的理解和沟通,也有助于营造一个更加和谐、包容的社会环境。 风波过后,留给品牌和大家的思考十分清晰:年轻化并不等于刻意制造对立,玩梗也要守住表达的底线。想要打动消费者,靠的是产品本身的实力和品质,而不是靠贬低另一群人的喜好来抬高自己。网络玩笑有边界,一旦走出熟人圈子,冒犯往往就在不经意之间发生。因此,在公共场合使用网络用语时,我们需要更加谨慎和理性。 对此,你又有何看法呢? |
2026-10-26
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