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中国团队创新之举!借公开航班数据锁定疑似以色列电子战干扰源

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2026-10-19 13:07:43

大家在日常生活中或许都曾关注过航班动态信息,只需打开手机应用,就能轻松知晓此刻头顶上方正飞过哪一架客机。令人意想不到的是,这些看似平常、人人都能获取的公开航班数据,竟然在军事领域发挥了巨大作用——能够用于定位战场上的电子干扰源。近期,我国军方科研团队成功研发出一套创新算法,凭借这些公开数据,在特定冲突时期成功揪出了两个疑似电子欺骗干扰源,相关研究成果已发表在国内权威学术期刊《测绘科学技术学报》之上。



这一成果的核心关键,在于当下民航广泛应用的ADS - B技术,其全称为广播式自动相关监视。安装了这套系统的飞机,会借助卫星导航精确计算出自身的位置、高度以及速度等关键信息,并定时将这些数据以广播的形式发送出去,地面站以及其他飞机都能接收到这些信息。

在全球范围内,众多航空爱好者以及商业网站纷纷搭建起自己的接收网络,将这些公开的航班数据进行汇总,并放置在公开平台上供大众查看。按照国际民航组织的相关要求,如今越来越多的国家强制要求特定空域的飞机必须安装这套设备,这使得ADS - B技术的普及程度极高。原本,这套技术的主要目的是让空中交通管制工作更加精准、高效,然而谁也没料到,它还隐藏着其他意想不到的用途。

不过,ADS - B系统存在一个与生俱来的短板,它所依赖的位置信息全部来源于卫星导航。当卫星信号传输到地面时,强度已经变得极为微弱,哪怕受到一点轻微的干扰,就极有可能出现问题。而且,由于其数据公开且覆盖范围广泛,它逐渐成为了人们观察空域电磁环境的一个绝佳窗口。



倘若某个区域存在卫星导航干扰,飞机接收到的定位信号要么会被完全压制,要么会被篡改。压制式干扰会直接导致飞机失去定位能力,使得导航精度大幅下降,严重影响飞行安全。而欺骗式干扰则更为隐蔽,它会发送虚假的卫星信号来欺骗飞机,让飞机误以为自己已经偏离了原本的航线,跑到了几十公里之外的其他位置。

这些异常情况都会清晰地反映在飞机广播出去的数据当中,根本无法隐藏。比如,飞机所报告的位置突然出现异常跳变,或者同一区域内大量飞机的导航精度同时下降,这些现象一眼就能看出存在不对劲的地方。我国研究团队的思路十分巧妙,他们将大量航班在同一时段、同一区域内出现的异常情况进行汇总分析。

通过对这些异常数据的整合,能够拼凑出干扰信号的覆盖范围,然后顺着这个范围进行反向推导,就可以大致计算出干扰源所在的位置。这就好比在大雾弥漫的天气里,许多路人同时迷失了方向,此时只要顺着大家迷路的位置往回寻找,就能够找到雾气最为浓重的源头。简单来说,就是利用海量的公开信息来还原出事情的真相,这种思路着实令人赞叹。

在此次研究中,研究团队在以色列附近成功锁定了两个实施位置欺骗的干扰源,而且这些干扰行为发生在以色列和伊朗冲突期间。对于其中一个区域的干扰模式,研究人员推测,这很可能与以色列反制伊朗无人机有关。毕竟,大多数无人机都依靠卫星导航来保持飞行航线,一旦定位信息被欺骗,无人机就会偏离预定航线,甚至直接坠毁,根本无法完成既定任务。

实际上,早在此之前,以色列周边东地中海空域的导航干扰问题就已经引起了各方的广泛关注。当地民航飞行员不止一次向上级报告定位异常的情况,国际航空组织也专门针对这一问题发布过安全警示。然而,此前从未有人利用公开数据,将具体的干扰源位置明确标注出来。

当然,需要明确的是,目前仅仅依靠民航数据来推断干扰源位置,仍然存在一定的不确定性。部分地区的航班覆盖不够均匀,某些时段的数据可能存在缺失情况,甚至飞机自身设备出现故障等,这些因素都有可能影响最终结果的准确性。此前,国际上也有一些学术团队和航空机构利用类似的数据绘制过全球导航干扰地图。但我国此次研究的独特之处在于,将研究目标聚焦在定位具体的信号源上,而不仅仅是勾勒出受影响的区域范围。

这一事件其实也反映出了当下一个显著的趋势,开源情报已然成为军事分析领域的重要工具。原本那些主要用于民用领域的卫星图像、船舶定位、航班追踪数据,甚至社交媒体上的各种信息,如今都能够被整合利用,拼凑出军事活动的大致轮廓。

对于科研人员而言,这无疑打开了一扇全新的大门。无需依赖价格高昂的专用侦察设备,同样能够获取到具有重要价值的战场信息。然而,这无疑也是一把双刃剑。一方面,我们能够借助公开数据找到干扰源;另一方面,这也给各国军方敲响了警钟,任何电子战行动都可能在公开数据中留下“蛛丝马迹”,想要完全隐藏行踪变得愈发困难。

更重要的是,导航干扰对于民航安全构成了实实在在的威胁。近年来,从东欧到中东的许多冲突地区周边,都曾出现过大范围的卫星导航干扰现象,这常常导致客机不得不改变航线甚至返航。为此,不少航空公司都不得不为飞行员制定专门的应对流程,以应对可能出现的导航干扰问题。

倘若这套利用公开数据定位干扰源的方法能够经过验证,证明其可靠性较高,并在未来得到广泛推广应用,那么对于航空管理部门来说无疑是一件好事。它能够帮助管理部门更快地发现干扰区域,及时为航班规划绕行路线,从而减少潜在的安全隐患。而对于各国军方来说,这也意味着在电子战中想要“隐身”将变得越来越难。

在原本的认知中,一些军事行动只要做好保密工作就能够掩盖痕迹,然而现在,有成千上万架民航飞机在天空中飞行,它们在无意间就可能记录下你的军事行动。如今的电磁战场本就是一场看不见硝烟的激烈交锋,谁能够更清楚地掌握对方的情况,谁就能够在这场较量中占据先机。



这件事也给我们所有人提了个醒,那些看似不起眼的民用公开数据,说不定在某个关键时刻就能发挥出巨大的作用,真是让人意想不到。

参考资料:徽声在线 中国团队用公开航班数据揪出疑似以色列电子战干扰源

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