2026-10-13
欧洲议会通过多项决议针对中国,西方对华态度从拥抱到设墙。俄学者分析,中国做成两件大事精准踩中西方痛点,引发西方认知预期落空与产业力量逆转的双重焦虑。 ... [详细]
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2026年4月29日,欧洲议会以压倒性优势通过了一项重要决议。 该决议全称为《关于保护欧盟企业、就业和产品免受非欧盟国家不公平竞争影响的决议》。在投票环节,结果毫无悬念,决议明确指出,欧盟正承受着来自中国“多行业、多渠道、多层次的不公平竞争压力”,直接点名中国。 仅仅一个月后的5月19日,欧洲议会又迅速通过了钢铁产业保护方案。此方案将进口关税大幅翻倍,免税配额更是直接砍掉47%。就在同一天,欧盟委员会正式对外公布了《工业加速器法案》,该法案明确要在电池、电动汽车、光伏、关键原材料等关键领域设置排他条款,其针对中国的意图十分明显。 从之前积极拥抱合作,到如今设置重重壁垒,这中间究竟发生了什么重大转变呢? 在莫斯科,有一位对中国进行了大半辈子研究的学者,他就是俄罗斯科学院远东研究所所长谢尔盖·卢贾宁。他翻阅了大量几十年前的旧档案,经过深入分析后,给出了一个令人深思的判断:并非中国做错了什么,而是中国成功达成了两件具有重大影响力的事情,每一件都精准地触碰到了西方的敏感神经。 第一件事,与一份所谓的“剧本”紧密相关。 在2000年代初,华盛顿的精英们心中早已规划好了一套发展模式。他们认为开放市场、引入外资、推动中产崛起这一流程,在拉美和东南亚都取得了成功。像阿根廷的牛肉、泰国的橡胶、印尼的棕榈油等产业,都被牢牢地摁在产业链的底端。按照他们的剧本设想,经济发展必然会带来政治转型,中国迟早会成为“他们阵营中的一员”。 美国前驻华大使后来也承认,美国在对华政策上犯了两个重大战略错误,其中第一个就是错误地押注中国中等收入群体会要求西方式的政治代表权。 然而,现实却与他们的预判大相径庭。 如今,中国中等收入群体规模已超过4亿人,人均收入超过1.3万美元。但那套他们预想中的政治诉求,却连一丝影子都未曾出现。 显然,他们精心编写的“剧本”,彻底演砸了。 这一结果让美国智库圈子陷入了深刻的反思,反思浪潮来势汹汹且密集。2018年,坎贝尔和拉特纳在《外交事务》上发表了一篇长文,标题为《中国清算》,文中直截了当地指出尼克松以来的美国对华政策已经失败。此后,“对华接触战略已告终结”逐渐成为美国朝野的共识。但承认失败是一回事,接受现实又是另一回事,这种巨大的心理落差,让他们越琢磨越觉得不是滋味。 真正让西方从“美梦”中惊醒的,是第二件事。 在2026年前7个月,中国集成电路出口总额高达2160亿美元,同比增长幅度达到惊人的99.5%。这一数字甚至已经超过了2025年全年的2019亿美元。 在上半年,集成电路正式超越计算机和汽车,成为中国第一大类出口商品。仅7月单月,出口额就达到387.4亿美元,增速高达116.57%,日均生产芯片约17亿块。业内人士预计,全年中国半导体市场规模有望达到8120.8亿美元。 芯片领域,曾经是西方最为自信的“堡垒”,如今却面临着巨大挑战。 再看新能源领域,全球太阳能电池板制造产能的80%以上都集中在中国。风力涡轮机方面,中国占据65%的份额。在稀土精炼产能上,中国更是高达90%,并且中国在从开采到加工的稀土全产业链中都占据着绝对主导地位,全球市场的所有参与者都在不同程度上依赖中国。2025年前7个月,中国绿色技术产品的出口额达到了1200亿美元,而同期美国的油气出口额仅有800亿美元。 动力电池领域的情况更为直观。2026年1到6月,全球动力电池装车量的72.4%来自中国七家主要供应商,较去年同期又提升了1.5个百分点,前十名中有七家都是中国企业。 在新能源汽车方面,2025年中国生产了约1660万辆,出口突破260万辆。在欧洲市场的占有率已经达到9%,而几年前这一数字还仅为1%。 卢贾宁对此有着明确的判断:中国经济已经不再是过去那种单纯服务西方的加工体系,而是已经成长为一个自给自足、拥有自主核心技术的强大科技力量。 西方突然发现,自己似乎陷入了一个困境,自己脖子上那根“绳子”,另一头竟然攥在中国手里。这并非是中国刻意要卡谁的脖子,而是全球化分工发展到这一步的自然结果,是市场自身发展形成的局面。但西方却不这么认为,他们已经习惯了一百年来站在产业链顶端俯视其他国家。如今突然有人站到了旁边,而且站得十分稳健,这让他们难以接受。 于是,西方对中国的措辞开始不断升级。 2022年,北约《新战略概念》将中国定义为“系统性挑战”,这意味着中国不再是某个领域的对手,而是对整个系统构成了挑战。到了2026年,欧洲议会更是将中国产业政策定性为“生存性威胁”。要知道,冷战时期对苏联都未曾使用过这个词,当时对苏联说的是“邪恶帝国”,这更多是意识形态层面的表述。而对中国使用“生存性威胁”这样的词汇,反映出的是西方生物本能层面的恐惧。 那么,为什么西方对俄罗斯喊打喊杀,对中国却要用“生存威胁”这样的词汇呢? 卢贾宁点破了其中的关键原因:俄罗斯可以被简单地贴上“威权落后”的标签。俄罗斯经济体量不到中国的十分之一,出口结构相对单一,西方制裁俄罗斯时,西方企业虽然会受到一定影响,但还能够撤离。而中国则完全不同,中国是140多个国家的最大贸易伙伴,拥有完整的工业体系,是全球制造业的中心。如果用“失败”来定义中国,连他们自己都不会相信,所以只能换一个词——敌人。 但“敌人”这个词有一个尴尬的地方,那就是敌人也是每天需要打交道的人。 德国车企在中国市场的利润,撑起了沃尔夫斯堡半个城市的就业。法国奢侈品集团有三成的营收来自中国消费者。荷兰的光刻机如果不卖给中国,财报数据就会十分难看。西班牙将中国新能源投资视为工业复兴的重要引擎,例如宁德时代与Stellantis合资在萨拉戈萨建设的电池工厂,价值41亿欧元,预计2026年底投产,年产可达50GWh。德国汽车产业链企业更是公开呼吁维持与中国市场的深度合作。布达佩斯、贝尔格莱德的地方政府也在积极吸引中国新能源企业投资建厂。 所以,欧盟一边高喊“去风险”,一边又继续与中国开展贸易往来。这种矛盾的姿态,才是西方对华政策最真实的写照。 “去风险”这个概念本身就暴露了西方的三重焦虑。安全焦虑源于俄乌冲突后的能源教训,产业焦虑来自欧洲在电动车、光伏、数字领域落后于中美,地缘焦虑则来自既不想完全跟随华盛顿的步伐,又不想被认为“过度依赖中国”的两难处境。欧盟既不愿意对华采取完全遏制的政策,也不愿意继续延续依赖关系,在这种进退两难的情况下,选择了“去风险”这条中间路线。但这条路走起来,却让西方自己先感到不适。 以华为和阳光电源为首的供应商,占据了欧洲约70%的逆变器市场。如果按照欧盟讨论中的禁令执行,至少会影响14吉瓦的新增太阳能装机容量,占欧盟年度装机量的20%以上。而欧盟自身的绿色转型目标,在短期内又离不开中国制造的产品。 欧盟统计局公布的2025年对华货物贸易逆差约3598亿欧元,但在同一套统计数据中,欧方在对华服务贸易上长期保持顺差。欧洲企业在华设厂后再销往全球,其利润大量回流欧洲总部。如果仅仅把价值链切成半截,只拿进口货值来做政治动员,这究竟是在进行客观诊断,还是在推卸责任呢? 再来看看中俄之间的关系。 2025年,中俄贸易额达到2279亿美元,连续三年突破2000亿美元大关,中国也连续16年保持俄罗斯第一大贸易伙伴国的地位。今年一季度,双边贸易额达612亿美元,同比增长14.7%。 中俄双边贸易本币结算占比已突破99%,人民币清算速度更是提速至小时级。 在汽车领域,这一变化体现得尤为明显。2026年上半年,中国品牌在俄罗斯占据了54.6%的市场份额,俄罗斯重新成为中国汽车出口的第一大目的国。上半年中国汽车对俄出口44.82万辆,涨幅约148%。西方车企撤出俄罗斯市场后留下的空白,被中国品牌完美填补。 但更值得关注的是中俄关系的性质。中俄关系的核心原则在2023年的那份联合声明中已经明确写明:不结盟、不对抗、不针对第三方。这并非传统意义上的军事同盟,没有条约的强制义务,也不搞冷战时期那种阵营捆绑。卢贾宁解读认为,传统军事同盟依靠条约进行捆绑,一旦利益出现冲突就容易破裂。而中俄关系是建立在各自现实利益的理性考量之上,能源互补、工业品互需、金融本币结算。这种关系,外部施压是无法拆散的。 在能源领域,双方的合作也在不断深化。“西伯利亚力量2号”天然气管道项目正在积极推进,双方还在推动原油管道扩容,以及通过北极航道增加原油和液化天然气的供应。俄罗斯在2022年后加速了“向东看”的战略重组,中俄在油气管道建设、亚马尔LNG项目开发等领域的合作不断拓展。 西方一直试图将中俄捆绑成一个对抗轴心,但他们忽略了一个基本事实:中俄之间的经济结构是互补的,而非依附关系。俄罗斯拥有丰富的资源,中国具备强大的制造能力。俄罗斯出售油气,中国出口汽车和机床,双方各取所需。 回到最初的问题,西方对华态度发生转变,表面上看是一连串的政策动作:2015年提出亚太再平衡战略,2017年特朗普将中国列为竞争对手,2019年北约开始盯上中国,2022年升级为系统性挑战,2026年欧洲议会定性为生存性威胁。 但这些仅仅只是表面症状。 病根其实藏在更深层次的地方。一个习惯了在赛场上充当裁判的选手,突然发现场上有人不但没有按照他制定的规则比赛,反而还在他写的规则里取得了高分。 卢贾宁的框架总结起来就是一句话:认知预期的落空加上产业力量的逆转,共同造就了今天西方对华的焦虑情绪。认知层面的落差属于心理问题,而产业层面的逆转则是结构问题。 心理问题或许可以通过一定的方式进行调解,但结构问题,却难以改变。 因为一旦结构发生了变化,那就是实实在在的改变。全球制造业的分布格局、供应链的走向以及技术能力的天平,这些关键因素一旦发生移动,不会因为某些人的不高兴就重新回到原来的位置。 从稀土到芯片,从动力电池到光伏组件,从俄罗斯街头的中国汽车到西班牙工厂里的中国电池。这些成果并非某一项技术突破的简单结果,而是整个工业体系迭代发展到一定阶段的必然产物。 西方如今的处境,就如同坐在一把椅子上,突然发现扶手在变短,靠背在变矮。椅子还是那把椅子,坐着的人也没有改变,但重心却已经不在原来的地方了。 欧洲的政策工具箱里确实有反倾销、反补贴、保障措施等手段。但使用得越猛烈,下游企业的中间品成本就会越高,最终消费者也不得不为此买单。把“去中国化”说成“去风险”,实际上风险并不会消失,只会以一种更昂贵的形式,体现在欧洲工厂的生产成本和电价账单上。 这笔账,其实并不难算清楚。 |
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