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若将当下的豪华B级车市场视作一场激烈的牌局，奥迪A4L无疑是一位“牌面虽不崭新，但下注极为豪爽”的参赛者。

2026款奥迪A4L预计于2026年上半年集中上市，其中入门版车型——200万辆悦享版40 TFSI时尚动感型，官方指导价设定为28.98万元。

在终端补贴的助力下，部分地区的裸车价格已跌至17万元左右，更有甚者，个别经销商报出了16万元的惊人低价。这款承载着奥迪标志性四环徽标的豪华B级轿车，其价格竟已与合资品牌的中配雅阁、凯美瑞不相上下。

回想起去年此时，若有人提及16万元即可购得一辆奥迪A4L，我定会认为这是天方夜谭。然而，如今这一情景却真实地呈现在了我们眼前。

在价格策略上，2026款A4L目前提供三个配置版本：时尚动感型售价28.98万元、豪华动感型售价30.98万元、豪华B&O星夜版售价32.98万元。全系车型均享有约10万元的终端优惠，使得入门版裸车价格大约在18.5万元左右，中配车型落地价不超过25万元，顶配车型也仅需25万元出头。

外观方面，2026款A4L延续了奥迪家族的经典设计语言，六边形格栅搭配熏黑蜂窝中网，全系标配动感套件，彰显出强烈的运动气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1847/1439毫米，轴距达到2908毫米，为后排乘客提供了宽敞的乘坐空间，两个成年人并排乘坐毫无压力。同时，424升的后备厢容积也足以满足日常家用的需求。

进入座舱内部，熟悉的奥迪家族式环抱座舱映入眼帘。中控台向驾驶侧轻微倾斜，所有操作区域均围绕驾驶者精心布置，使得驾驶者在行车过程中能够轻松操作按键和触控屏。

在科技配置方面，全系车型均标配12.3英寸全液晶虚拟座舱仪表盘和10.1英寸悬浮式中控屏，构成了A4L座舱的核心硬件组合，为驾驶者提供了丰富的行车信息和娱乐功能。

方向盘方面，2026款A4L对老款豪华动感型的平底带红线运动方向盘进行了调整，改为圆形设计。虽然少了一丝运动感，但却新增了加热功能，提升了驾驶的舒适性。

值得一提的是，这款车的座舱系统保留了较为完整的实体按键布局。驾驶者在行车过程中可以轻松调节空调、切换驾驶模式等，无需低头翻找菜单，这一实用性设计是许多新势力车型所无法比拟的。

然而，在配置方面，2026款A4L相比老款车型进行了一定程度的减配。中配豪华动感型的轮毂尺寸从19英寸缩减至18英寸，内饰木纹饰条被替换为RS赛车铝饰条，预安全系统基础版被直接取消，防眩目外后视镜和感应后备厢等功能也未能保留。

入门版车型更是直接移除了无钥匙进入功能。对于一款售价二十多万元的车型而言，每次上车都需要掏出钥匙进行操作，这一体验确实令人感到有些遗憾。

动力方面，2026款A4L全系仅提供40 TFSI一个动力版本，搭载EA888 2.0T发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米。匹配7速湿式双离合变速箱和前轮驱动系统，零百加速时间为8.3秒。虽然过去的45 TFSI高功率版和quattro四驱系统已被取消，但这一动力组合对于日常驾驶而言已经完全够用。低转扭矩输出充沛，城市跟车和高速超车均游刃有余。

当然，这款车也存在一些老毛病。在低速蠕行时，双离合变速箱偶尔会出现拉扯感，尤其是在堵车路段频繁加减速时更为明显。

底盘方面，新车采用了前后五连杆独立悬架系统，并配备了大量铝合金部件。在高速并线和过连续起伏路面时，车身表现稳定，没有松散感，德系车那种扎实的行驶质感依然得以保留。

在油耗方面，官方公布的WLTC综合油耗为6.90L/100km。而车主实测的综合油耗大多在8L出头，配合56升的油箱容积，跑700公里左右并非难事。

各位读者朋友们，对于奥迪这款新车，你们有何看法呢？