10月7日最新资讯，本月将有多款合资品牌新车陆续上市，其中上汽大众推出的ID. ERA 8X备受关注。作为ID.ERA家族双旗舰车型之一，这款大五座增程式中大型SUV与六座版ID.ERA 9X形成差异化布局，官方定价锁定25万元级市场。该车曾在8月成都车展完成首秀，9月已正式开启预售通道。

根据官方公布的预售政策，消费者在10月12日前支付888元意向金可抵扣5888元购车款，前10000名预订用户还将获赠豪华交车礼包并享受优先提车权。值得注意的是，新车发布会与预售截止日同步定档10月12日。

车身尺寸方面，5020×1997×1750mm的三围配合2970mm轴距，相比ID.ERA 9X缩短187mm车长和100mm轴距。这种设计既保证了城市驾驶的灵活性，又通过取消第三排座椅优化了后排空间表现，后备箱容积得到显著提升。

外观造型极具未来感，车头采用环宇光翼贯穿灯带搭配L型日行灯组，六核高能格LED大灯在解锁和充电时呈现动态光效。车顶集成192线激光雷达与车身完美融合，半隐藏式门把手降低风阻，机翼式车尾扰流板强化运动气质。

轮毂配置提供19英寸（低配）和21英寸（高配）两种选择，底盘系统根据版本差异化调校：Pro后驱版配备前双叉臂后五连杆全铝合金悬架，Max及以上四驱版升级双腔空气悬架+魔毯预瞄CDC连续阻尼减振系统，支持车身高度调节功能。

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p id="4TJTJQR5">动力系统搭载EA211 1.5T VTG可变截面涡轮增程器，兼容92号汽油。驱动形式分为后驱单电机（Pro版）和双电机四驱（Max/Max长续航/Ultra长续航版），后者综合功率达480kW，零百加速仅需4.6秒。

电池配置呈现差异化：Pro/Max版采用51.1kWh电池组，CLTC纯电续航373km；长续航版本搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池，纯电续航提升至451km，综合续航最高可达1602km。全系标配800V高压平台，支持3.5kW外放电功能。

智能驾驶领域，除低配版外全系标配192线激光雷达和26个感知硬件，搭载Momenta R7世界模型。功能覆盖高速NOA+城市NCA领航辅助，D2D车位到车位全链路自动驾驶支持闸机通行、环岛驾驶、三点掉头等29种复杂场景。

内饰配置堪称豪华标杆，入门版即配备15.6英寸中控双联屏、Smart-Surface魔术仪表屏和W-HUD AR抬头显示系统。座椅采用Nappa全粒面真皮包裹，前排支持10点按摩功能，全车标配加热通风记忆座椅。12L双开门智能冷暖冰箱和智能婉风空调系统，进一步强化了25万元级市场的竞争力。