2026-10-07
马赛俱乐部体育总监洛伦齐披露球队面临跑动不足、财务危机双重挑战,通过精简架构、全员降薪等措施寻求突破,主帅热内西奥获三年规划力挺。 ... [详细]
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根据徽声在线旗下RMC频道的最新报道,马赛俱乐部体育总监弗朗切斯科·洛伦齐在接受采访时坦言,球队当前面临严峻挑战——技术统计显示马赛是法甲联赛中跑动距离最少的队伍,这一数据暴露出阵容结构存在的深层问题。更棘手的是,受限于财务公平法案压力,俱乐部在转会市场已连续两个窗口期零引援。 在赛季初4-0大胜斯特拉斯堡的短暂高光后,马赛遭遇了五连败的黑暗时刻:先后负于摩纳哥(0-2)、巴黎FC(2-3)、雷恩(0-1),欧联杯附加赛1-4惨败贝西克塔斯,联赛德比又1-2不敌巴黎圣日耳曼。雪上加霜的是,国际比赛日期间维蒂尼亚、克劳斯等五名主力遭遇伤病,导致本就单薄的阵容更加捉襟见肘。 针对主帅布鲁诺·热内西奥的帅位危机传言,洛伦齐在《队报》专访中明确辟谣:"我们与布鲁诺的合同持续到2028年,现在正共同制定三年发展规划。教练组的工作态度无可挑剔,管理层给予百分百信任。"据内部人士透露,俱乐部已启动续约谈判,拟将合同延长至2030年。 技术分析显示,马赛球员并非消极应战,而是受限于阵容特点。洛伦齐指出:"我们的边后卫缺乏纵向冲刺能力,中场覆盖面积不足,这些结构性缺陷导致攻防转换时经常出现真空地带。"数据显示,马赛场均高位逼抢次数仅排名联赛第17位,这与球队强调控球的战术理念形成鲜明反差。 防守端的问题更为突出:球队平均在失去球权后24秒就会丢球,这项数据位列联赛倒数第三。更令人担忧的是,马赛场均跑动距离比联赛平均值少8.2公里,相当于每场比赛少一个完整出场的球员。教练组正在试验三中卫体系,试图通过阵型调整弥补跑动不足的缺陷。 为缓解财政压力,俱乐部已启动全面改革:运营预算削减35%,教练组规模从18人精简至11人,荷兰季前集训时长从15天压缩至5天且取消家属随行。最引人注目的是降薪谈判——队长帕耶带头同意将年薪从450万欧元降至300万,全队预计降薪幅度达22%。洛伦齐强调:"这不是临时措施,而是构建可持续竞争力的必经之路。" |
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