都知道，伦纳德交易已经正式达成。

在鲍尔默宣布认罚的第二天，快船就与猛龙达成了伦纳德交易，具体细节没有变化：

——猛龙得到伦纳德

——快船得到英格拉姆、迪克、2个首轮签、1个首轮互换权

这笔交易从最初曝光到正式达成，历经整整76天时间，中间发生了一些事情，但据名记Shams所报道，不管猛龙还是快船，双方对于交易始终保持着一样的意愿，从未想过取消。

至此，快船的伦纳德时代正式落下帷幕。

但，也有一件略为尴尬的事情…

一般来说，当一笔涉及到球员互换的交易正式官宣时，球队都会先感谢被送走球员的付出，然后再欢迎新球员的到来。

比如猛龙，交易达成之后，猛龙第一时间感谢了英格拉姆和迪克——两人分别为猛龙效力了一年半和三年时间，随后才发布欢迎伦纳德回归的照片。

然而快船这边，交易达成之后，只是晒图欢迎了英格拉姆和迪克的加盟，对于伦纳德的离开，快船至今没有任何表示。

这种事对于快船来说，并不正常。

要知道，2024年休赛期，保罗乔治离开快船、加盟76人的的时候，快船官方也曾晒图并发布感谢帖——保罗乔治还是以自由球员身份离开，他不像伦纳德那样给快船留了个全明星+三年级13顺位新秀+2个首轮签+1个首轮互换权。

即便是克里斯保罗，上赛季与快船管理层、教练组闹得那么难看，在其被交易到老鹰、没多久宣布退役之后，快船也给他制作了一个1分钟的视频。

就过去两年来说，包括哈登、祖巴茨、鲍威尔、威少等人离开时，快船官媒全部进行了致谢。

甚至别说是这些大牌球员里，就算是科比布朗、凯琼斯、PJ塔克、穆罕默德班巴、普拉姆利这些的角色球员离开时，快船也会晒图致谢。

只有伦纳德，至今没有得到那句“Thank You”。

有一说一，真的能理解。

伦纳德在加盟快船的时候，曾指定保罗乔治，为此快船送走了5个首轮签和2个首轮互换权，而且还有未来的两届MVP、最终带领雷霆拿到队史第一座总冠军的亚历山大。

伦纳德在快船期间，其经纪团队多次向快船索要场外赞助，导致快船最终涉嫌规避工资帽被NBA调查，最终罚了5个首轮签和3000万美元。

3000万对于鲍尔默是小事儿，但5个首轮签代价可就太大了，直接导致快船要直到2034年才有自己的首轮签可以用。

再看看伦纳德时代快船的成绩单：

——2019-20赛季，止步次轮

——2020-21赛季，止步西决（伦纳德半决赛报销）

——2021-22赛季，没进季后赛（伦纳德赛季报销）

——2022-23赛季，止步首轮（伦纳德季后赛报销）

——2023-24赛季，止步首轮（伦纳德季后赛报销）

——2024-25赛季，止步首轮

——2025-26赛季，没进季后赛

也就是说，七年时间，伦纳德一共帮助快船赢了3轮系列赛，而且有4次在季后赛报销，其中过去五年时间，快船2次没进季后赛、3次止步首轮。

再看看快船为了得到他（和乔治）所付出的代价：10个首轮签+2个互换权，即便抵消掉这笔交易得到的2首轮+1互换，那也是8个首轮签+1个互换权，足够得到两个巨星球员了。

看至此，你大概能理解，为何快船官方迟迟没有“感谢”伦纳德了——对于猛龙，那是迎接回他们曾经的北境之王，但对于快船？这七年，代价实在太大了。