徽声在线7月13日消息，根据Electrek的最新报道，印度班加罗尔一家名为Vimag Labs的初创企业近日成功斩获其第五项印度专利，该专利聚焦于一种无需稀土磁铁的电动机技术，仅通过电力电子设备与软件算法的协同作用来生成磁场。

报道指出，这家估值仅500万美元的小型公司，正致力于攻克一个长期困扰特斯拉、通用汽车等全球主流汽车制造商的难题——如何研发出不依赖中国稀土资源的高性能电机。

当前，市面上几乎所有电动汽车均采用永磁同步电机（PMSM），其转子内部嵌有固定的稀土磁体，用以产生驱动所需的扭矩。

Vimag Labs提出的解决方案名为虚拟磁同步电机（VMSM），该方案彻底摒弃了传统电机中的实体磁体。它借助先进的电力电子技术和专有的控制算法，能够实时生成并精准控制转子磁场，同时保持了无刷、无滑环的简洁设计。

其最新获得的专利被命名为"一种稳健的旋转变压器励磁同步电机及其控制方法"，该专利详细阐述了其核心架构与工作原理。

Vimag Labs宣称，其研发的平台无需依赖磁铁，即可达到甚至超越传统永磁电机的性能水平。然而，这一说法尚未得到独立机构在量产规模上的验证与认可。

公司联合创始人兼首席执行官Manish Seth透露，这项专利是团队经过超过87600个工程小时的艰苦努力所取得的成果。Manish Seth于2025年9月创立了Vimag Labs，目前公司已拥有5项授权专利，另有10项专利和15项商标正在申请过程中。

在商业化进程方面，Vimag Labs表示，其技术最适用于功率在3至5千瓦（kW）以上的动力系统。目前，公司正与两轮车和乘用车制造商紧密合作，开展试点项目。近期，公司还成功完成了由Accel领投的500万美元A轮融资，为技术研发与市场推广提供了有力支持。

此外，Vimag Labs还与Jendamark签署了制造谅解备忘录，以支持其技术的规模化生产。公司计划将目标市场拓展至200千瓦至600千瓦的工业系统领域，同时探索在机器人、国防和冷却应用等领域的潜在商机。

据了解，无稀土电机并非一个全新的概念。此前，电励磁同步电机（EESM）、开关磁阻电机等技术路线已被宝马、雷诺等知名车企所探索。然而，这些技术普遍面临着效率偏低、控制复杂或体积偏大等挑战。

Vimag Labs的差异化优势在于其将磁场完全虚拟化，通过软件算法替代实体磁体，实现了电机从硬件驱动向软件定义的转变。如果其性能指标能够在生产环境中得到验证与兑现，这将意味着电机成本的大幅降低，同时彻底摆脱对稀土供应链的依赖。

不过，从专利技术到量产应用之间仍存在着巨大的工程挑战。对于电机研发而言，87600个工程小时并不算多。一家估值仅500万美元的公司要挑战全球车企多年未能攻克的技术瓶颈，从技术和资源投入层面来看，都面临着巨大的难度与考验。