来源：徽声在线市场观察

　　来源：鲁中经济动态

　　2025年2月11日，京东以高调姿态宣布进军本地生活外卖领域，正式上线外卖业务，试图打破美团与饿了么长期主导的市场格局。为快速抢占市场份额，京东推出覆盖商家、骑手、用户三端的强力扶持政策，此举一度引发行业震动，头部平台纷纷进入紧急应对状态。

　　针对商家群体，京东祭出重磅激励措施：2025年5月1日前入驻的实体堂食商家可享受全年零佣金政策，同时严令禁止幽灵厨房入驻，切实保障实体商家权益。彼时美团、饿了么平台的综合佣金与推广服务费占比普遍在20%-28%区间，严重压缩中小餐饮门店利润空间。京东的零佣金策略精准击中行业痛点，上线三个月即吸引超158万家商家入驻，订单量呈现爆发式增长。此外，京东明确规定平台净利润上限为5%，杜绝高额抽成现象，并依托自身商超与生鲜供应链优势，为合作门店提供低价食材采购渠道，构建差异化竞争壁垒。

　　在骑手权益保障方面，京东外卖的标准显著高于行业平均水平。平台为全职骑手全额缴纳五险一金，为兼职骑手统一配置意外险与医疗险，每单配送收入较竞品平台高出1-2元。完善的福利体系使京东全职骑手月收入接近万元，而行业普遍现象是仅少量核心全职骑手享有社保且需自付部分费用，众包骑手则完全缺乏保障。政策差异下，大量骑手转投京东平台，红色骑手身影迅速遍布城市街头，平台人力规模实现快速扩张。

　　面向消费者端，京东启动百亿补贴计划，通过低价套餐、大额红包、首单与复购优惠等多重福利吸引用户，同时推出超时二十分钟免单服务直击消费痛点。在多重优惠叠加效应下，平台用户量与订单量急剧攀升，短短九十天即实现从零到2500万单的突破，市场普遍预期外卖行业格局将就此改写。

　　面对京东的强势进攻，美团与阿里迅速启动防御机制。2025年4月12日，美团本地商业负责人公开回应竞争态势，同步实施两项核心举措：取消骑手超时罚款规则以稳定团队，并独立美团闪购品牌打造24小时全品类即时配送体系，主打30分钟送达服务强化本地零售能力。

　　阿里同步推进战略升级：2025年4月30日将淘宝小时达升级为淘宝闪购；6月调整组织架构，将饿了么、飞猪纳入中国电商事业群实现业务协同；7月启动500亿元规模补贴计划，效果立竿见影——上线首日连锁餐饮品牌订单环比增长170%，中小商家订单增长140%；8月淘宝闪购日订单峰值突破1.2亿单，周均日订单稳定在8000万单，成功守住市场基本盘。

　　随着行业竞争进入白热化阶段，补贴换市场的运营模式弊端逐渐显现。外卖行业在用户、商家、骑手补贴及配送网络建设方面均需持续巨额投入，形成典型的高成本烧钱扩张模式。2026年5月12日京东财报显示，当期营收3157亿元同比增长4.9%，但归母净利润仅51亿元，较去年同期109亿元大幅下滑53.21%，利润近乎腰斩。

　　京东利润骤降的主因来自外卖业务所属新业务板块的持续亏损。自2025年一季度入局外卖赛道后，该板块盈利数据持续走低并于中期转亏：一季度亏损13.27亿元（此时补贴规模较小），二季度随着补贴战升级亏损飙升至147.77亿元，三、四季度分别亏损157.36亿元与148.01亿元，全年累计亏损达466亿元。2026年一季度再度亏损103.52亿元，入局一年累计亏损近557亿元，相当于抵消了零售、物流等主业板块全年创造的利润。

　　持续巨额亏损迫使京东调整战略：2025年12月主动收缩外卖业务规模，叫停各类补贴政策，精简骑手团队并关停低效站点。随着补贴红利消退，平台此前靠资金堆砌的流量与热度迅速退潮，用户留存率显著下降。

　　2026年6月行业数据显示，京东外卖已彻底放弃市场份额争夺，转而聚焦收缩规模与减少亏损。长期亏损暴露出模式结构性缺陷：零佣金与全额社保的高成本运营导致订单量与亏损同步增长，平台缺乏自主造血能力；靠低价红包吸引的用户未形成稳定消费习惯，补贴停止后大量流失。反观美团、饿了么，经过十余年深耕已构建成熟的用户体系、支付链路、配送网络与商家运营机制，形成难以通过短期补贴突破的行业壁垒。京东管理层虽在财报会议中坚持外卖业务终将盈利，但未给出具体时间表。