近日，国家市场监督管理总局正式批准并对外发布了《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求》这一强制性国家标准，该标准将于2027年7月1日正式落地实施。

近年来，随着我国电动摩托车产业的蓬勃发展，锂离子电池在电动摩托车领域的应用愈发广泛。然而，随之而来的安全风险也日益凸显。为了有效提升电动摩托车锂离子电池的安全技术水平，国家市场监督管理总局联合工业和信息化部，加快了相关标准的更新升级步伐，从系统层面针对电动摩托车和电动轻便摩托车的锂离子电池，制定了详尽的安全技术要求以及试验方法。

这一新标准具备三大显著特点：

• 全面优化安全考核体系。新标准对电池单体、电池包以及电池系统这三个层级的安全考核要求进行了全方位的系统优化。它涵盖了从电池单体到系统的完整安全链条，通过进一步细化各层级的安全考核标准、明确考核的重点方向、强化层级之间的指标衔接，构建起了一个全方位、多层次的电池安全考核体系，为电池安全提供了更为严密的保障。
• 大幅拓展测试场景覆盖范围。新标准紧密结合电动摩托车在实际运行过程中的低温充电、碰撞冲击、电池热失控等工况，新增了一系列测试项目，如低温循环后加热测试、挤压测试、提把强度测试、热扩散测试、阻燃性测试以及标志测试等。从电气安全、机械安全以及材料安全等多个维度提出了更为严格的要求，能够覆盖更多电动摩托车在实际使用中的场景，极大地提升了产品的场景适配能力，从而进一步保障了用户的人身安全。
• 显著提升标准实施效力。新标准明确规定了同一型式的判定规则，对试验流程和判定依据进行了规范。这一举措有效解决了以往行业在测试判定方面存在的不统一、操作不规范等问题，显著提升了标准的统一性，为产品的检测、质量监管以及行业的合规发展提供了坚实的技术支撑。

此次标准修订后，原来的推荐性标准成功升级为强制性标准。该标准的发布与实施，将有力地进一步提升电动摩托车和电动轻便摩托车锂离子电池产品的安全性能，切实保障广大消费者在出行过程中的安全以及合法权益，为广大群众短途出行筑牢了一道坚实的安全屏障。