徽声在线10月16日讯（记者 李晓晨）近日，2026世界储能大会在福建宁德盛大召开，此次大会创新性地首次设立了“钠离子电池与新型储能专题会”。徽声在线记者从会上了解到，今年8月底正式发布的钠电池两项国家标准，不仅将升级为强制性国家标准，同时还在积极推进国际标准的制定进程。

在钠电池的应用领域，宁德时代（300750.SZ）、维科技术（600152.SH）、江苏传艺钠电、中国铁塔（00788.HK）、台铃科技等产业链上下游企业正积极推动钠电池的批量交付或规模化试点。这些应用场景广泛，涵盖了电网侧储能、AI数据中心（AIDC）、通信基站以及两轮车等多个领域，展现了钠电池的广阔市场前景。

值得注意的是，钠电池的成本优势目前尚未完全显现，需要通过大规模的生产和应用才能真正体现出来。江苏传艺钠电科技有限公司副总经理黄毅在会上透露，当前钠电系统的造价相较于锂电仍然高出约10%，但预计到2028年底，钠电的成本将能够降至0.35元/Wh，与锂电成本持平。多位业内专家也表示，随着宁德时代、比亚迪（002694.SZ）等头部企业纷纷发布钠电池及对应的储能系统产品，2028年有望成为钠电池规模商业化的重要拐点。

两项国标落地，安全测试标准超越锂电

中国电子技术标准化研究院的高级工程师刘冉冉在会上详细介绍了钠电池的两项国家标准。她表示，2026年8月底正式发布的储能钠电池安全要求（GB48072）与性能要求（GB48098）两项国家标准，在借鉴锂电池成熟标准框架的基础上，对关键安全指标进行了更为严格的规定。

具体而言，针刺试验并未沿用锂电池“浅刺至三分之一或10毫米深度”的做法，而是采用了完全刺穿的方式来验证钠电的本征安全性；跌落测试也提升至电芯1.5米、电池模块2米自由跌落水泥地的标准。这些严格的安全测试标准，确保了钠电池在极端条件下的安全性能。

在性能方面，标准要求钠电的能量效率不低于92%，循环寿命1000次内容量保持率不低于90%，并针对南北气候差异，分-40℃、-30℃、-20℃三档设定了低温容量要求。这些性能指标的设定，为钠电池在不同环境下的稳定运行提供了有力保障。

刘冉冉还透露，虽然两项国标当前为推荐性标准，但鉴于产品涉及生命财产安全，后续将转化为强制性国家标准。同时，有关部门正在牵头制定工业钠电与储能钠电等四项国际标准，为钠电产品的出海铺平道路。此前，已有13家企业的16个产品型号首批通过了钠电针刺测试，展现了钠电池在安全性能方面的卓越表现。

标准化提速的背后，是产业对“锂钠互补”格局的广泛共识。清华大学教授李景虹在主题报告中指出，锂电在新型储能中的占比已经从2025年底的97.5%降至2026年上半年的94%，这一变化为钠电、液流电池等多元技术提供了市场空间。他强调，中国锂资源对外依存度高达72%，而钠电凭借资源自主、低成本、高安全、宽温域等特性，并非与锂电形成竞争关系，而是在AI算力中心、零碳园区、绿电直供等对安全性要求更高的场景中形成互补。

中国质量认证中心的高级工程师陈龙也表示，随着标准的出台和招投标采信机制的完善，第三方认证已经从“可选加分项”变为“刚性入场券”，成为产品进入国内外市场的必备通行证。这一变化将进一步推动钠电池产业的规范化发展。

场景多点开花，降本仍需规模化助力

在标准化体系加速完善的同时，钠电池的商业化落地也已经在多个细分场景中取得了显著进展。

在通信基站领域，中国铁塔新能源重点实验室的总监王碧琼介绍，针对分布广、环境恶劣的无人值守基站低温痛点，铁塔已经定型了48V100Ah与48V50Ah等钠电备电产品。这些产品通过集成双向DC模块解决了钠电低压容量释放与电池混用问题，并在西藏、黑龙江、新疆等高寒地区进行了试点应用，有效解决了磷酸铁锂冬季“冻透掉电”、光伏离网站“饿死”的运维难题。目前，铁塔钠电仍处于试点阶段，但未来会针对通信基站场景持续进行钠电的跟踪和技术储备。

在AIDC储能领域，维科技术研究院的院长杜晨树表示，钠电在大倍率场景下的成本可控性显著优于磷酸铁锂。其50Ah叠片产品HR50支持3C充电、极端情况下可1C充6C放，在1C充放情况下预计循环寿命达8000次。公司已经参与了广州发展集团100MW/200MWh钠电储能电站等多个项目，展现了钠电池在AIDC储能领域的广阔应用前景。

江苏传艺钠电的副总经理黄毅也透露，传艺基于71173尺寸方形电芯的储能产品具有可持续高倍率放电的特性，-40℃能量保持率达76.3%。该产品已经在江苏、新疆、河北等地落地示范项目，其中景县项目更是河北备案的百余个新型储能项目中首个建成的钠电混合储能电站。

在动力电池与储能主战场，宁德时代的电芯项目开发经理黄瑛介绍，公司已经在2026年正式开启了钠电储能系统的交付工作，首套约3.0MWh的系统已经交付使用。其316Ah钠电电芯的能量转换效率超过97%，较磷酸铁锂高出0.5至1个百分点，常温系统循环寿命超过15000次，工作温度覆盖-40℃至60℃，展现了钠电池在动力电池与储能领域的卓越性能。

在两轮车领域，台铃科技的副总监肖佳佳表示，电动两轮车也是钠电需要积极开拓的市场。公司已经推出了多款搭载钠离子电池的车型，涵盖了多款中高端车型，尤其是苍穹系列，目前已经达到了百万级以上的销量，展现了钠电池在两轮车领域的巨大市场潜力。

然而，在成本方面，黄毅也坦言，河北任丘100MWh钠电储能项目的系统瓦时价格约1元多，较纯锂电储能仍然高出约10%，钠电的低成本优势尚未完全显现。但行业预测，随着产能的释放和材料的降本，2028年底前后钠电电芯的成本有望降至0.35元/Wh，届时可摆脱对消费税优惠政策的依赖，真正进入大规模商用阶段。

（徽声在线记者 李晓晨）