9月15日，市场传来重磅消息，华为与赛力斯在智选车模式上的合作即将迎来重大调整。据透露，本周内华为将转变合作策略，采用更为轻资产的合作方式，将产品、营销、销售及服务等方面的主导权交由赛力斯，而华为则专注于赋能支持。

当日傍晚17时，鸿蒙智行官方微博正式发布《鸿蒙智行关于问界合作模式的说明》，明确指出问界品牌依旧是鸿蒙智行大家庭中的重要一员。从即日起，问界将在鸿蒙智行的合作框架下，探索全新的合作模式：产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售以及服务体系将由赛力斯全面主导，华为终端则发挥其技术优势，提供全方位的赋能支持。同时，鸿蒙智行强调，所有问界用户的既有权益及后续服务将不受任何影响。

一位不愿具名的知情人士向《每日经济新闻》记者透露，华为与赛力斯的合作并非完全转向轻资产模式，问界品牌依旧是华为“五界”战略中的重要组成部分。他解释道，未来问界的销售渠道将实现独立运营，除了直营店和加盟店外，原鸿蒙智行的部分店面也将划归赛力斯，专门用于陈列和销售问界车型，为用户提供独一无二的专属购车体验。这种“专属专营”的销售模式，将赋予赛力斯更大的自主权和灵活性，以更好地满足用户需求，提升产品和服务质量。

鸿蒙智行方面进一步强调，此次合作模式的调整仅涉及问界品牌，尊界、享界、智界、尚界等其他品牌仍将维持华为全流程主导的合作模式不变。

截至发稿时，赛力斯方面尚未对此次合作模式调整作出公开回应。

合作历程回顾：始于2021年的智选车模式

赛力斯与华为的深度合作，可追溯至2021年3月。当时，还是以小康股份为名的赛力斯正式宣布与华为达成战略合作关系，并签署了新能源汽车合作备忘录。同年4月，双方进一步签署了正式合作协议，选择了最为深入的“华为智选车模式”。在这一模式下，华为深度参与产品定义、整车设计以及渠道销售等关键环节，而赛力斯则专注于生产制造，共同打造高品质的新能源汽车产品。

2022年3月，赛力斯旗下赛力斯汽车与华为联合设计的AITO首款车型问界M5正式开启交付。凭借出色的产品性能和华为的品牌影响力，问界M5在短短87天内就实现了1.13万辆的交付成绩。官方数据显示，2022年赛力斯旗下新能源汽车累计销售达到13.51万辆，同比增长高达225.9%。其中，问界系列相继推出的M5、M7、M5纯电版三款新能源汽车，全年销量更是超过7.5万辆，问界品牌也因此成为成长最快的新能源汽车品牌之一。

就在问界车型热销之际，小康股份于2022年8月正式变更为“赛力斯”，进一步与华为进行品牌捆绑。赛力斯集团董事长（创始人）张兴海当时表示，小康与华为的跨界合作带来了显著的化学反应，而小康股份更名赛力斯也是顺应市场发展趋势的必然选择。

在张兴海看来，新能源汽车行业正处于高速发展阶段，车企想要实现转型升级，单打独斗和跨界单干都难以成功，必须走跨界合作的道路。赛力斯与华为之间的跨界合作，正是契合了当下智能电动汽车发展的大趋势，为双方带来了共赢的局面。

经过多年的发展，问界品牌已经成长为华为“五界”（问界、智界、享界、尊界、尚界）中销量贡献最大的品牌。官方数据显示，2024年赛力斯新能源汽车销量达到42.69万辆，同比增长182.84%，成功实现了销量倍增的目标。这一成绩的取得，离不开华为与赛力斯的紧密合作和共同努力。

受益于销量的翻倍增长和盈利能力的增强，赛力斯在2024年实现了五年来首次利润转正，被市场誉为全球第四家盈利的新能源车企。而在实现盈利之前，赛力斯的归母净利润已经连续亏损了四年。从2020年到2023年，赛力斯累计亏损金额约98.35亿元。此次利润转正，不仅标志着赛力斯经营状况的显著改善，也为其未来的发展奠定了坚实的基础。

2026年1月，问界品牌迎来了第100万辆整车下线的历史性时刻。这意味着问界仅用46个月就达成了百万辆下线的里程碑，刷新了中国高端新能源市场的交付速度纪录。张兴海在庆祝仪式上强调，达成百万辆里程碑是跨界融合新模式的生动实践。只有“在一起”跨界融合，才能以最快的时间实现百万辆目标，为用户带来更多高品质的新能源汽车产品。

日前，在问界M9 Ultimate领世加长版首批交付仪式上，张兴海再次宣布，问界品牌已经获得了120万用户的选择和认可。这一成绩的取得，不仅是对问界品牌实力的肯定，也是对华为与赛力斯合作模式的最好证明。

2024年赛力斯推进品牌资产自主化战略

事实上，早在2024年赛力斯就已经开始逐步推进品牌资产自主化战略。为了进一步提升自身话语权和市场竞争力，赛力斯先后完成了问界商标收购、入股引望等重要动作。

2024年7月，赛力斯宣布以25亿元的价格收购华为持有的全球所有类别“问界”及其他相关商标权及申请权、相关外观设计专利。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东当时解释称，此举是因相关法规要求品牌商与生产商必须合一，并非华为放弃问界品牌。他强调，此次协议标的的转让不影响双方的合作业务，双方将进一步深化合作关系，共同助力赛力斯造好车、卖好车。赛力斯方面也表示，将充分利用华为的技术优势和品牌影响力，推动问界品牌持续发展壮大。

2024年8月，赛力斯发布公告称将以支付现金的方式购买华为技术有限公司持有的引望智能技术有限公司（原名深圳引望智能技术有限公司）10%的股权，交易金额为115亿元。这一举措标志着赛力斯与华为在股权层面的合作迈出了重要一步。2025年9月，赛力斯完成对引望10%股权的全部对价支付，正式成为引望的三大股东之一。这一合作不仅为赛力斯带来了更多的技术资源和市场机会，也为其未来的发展注入了新的动力。

张兴海曾公开表示，赛力斯投资入股引望标志着双方合作升级为“业务+股权”的全面合作模式。他强调，赛力斯将坚定支持引望成为汽车产业智能化开放平台，力争三年内实现问界年产销百万量级目标，并带动引望实现百万台套供应，实现双方的共赢发展。