在8月13日这一天，备受瞩目的比亚迪秦MAX终于正式亮相市场，它提供了EV纯电以及DM-i双动力两种版本供消费者选择，价格区间设定在9.99万至14.39万元之间，这一价格策略无疑为市场带来了新的活力。

图片来源：新浪微博（@比亚迪汽车）

比亚迪王朝总经理路天在发布会上详细介绍了秦MAX的定位——这是一款专为年轻消费者打造的B级闪充轿车。秦MAX全系标配了比亚迪第二代刀片电池和先进的闪充技术，其中CLTC纯电续航里程最高可达630km，这一数据在同级别车型中堪称佼佼者。路天更是自信地表示：“在新能源汽车领域，‘长续航+闪充’的组合无疑是最具竞争力的存在。”

值得一提的是，就在不久前的8月11日，比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓在2027款海豹06的上市发布会上，也曾以9.99万元的最低售价引发了市场的广泛关注。他当时调侃道：“这样的价格，恐怕友商们要紧急开会讨论对策了。”

在充电设施建设方面，比亚迪同样不遗余力。官方数据显示，截至目前，比亚迪已经在全国范围内建成了超过7000座闪充站，这些站点覆盖了全国325个城市，为比亚迪车主提供了极大的便利。路天形象地比喻道：“以前快递江浙沪地区包邮，现在比亚迪则是全中国‘包闪’，让充电不再成为难题。”

作为比亚迪旗下的主力车型之一，秦家族自2013年首款车型推出以来，就凭借其出色的性能和亲民的价格赢得了市场的广泛认可。官方数据显示，截至目前，比亚迪秦家族的累计销量已经超过了290万辆，这一数字无疑是对其品质和市场表现的最佳证明。