在区域经济发展的大棋盘上，区域整合与行政区划调整始终是备受瞩目的议题。广东西南部的湛江、茂名、阳江三市，因地处珠江三角洲经济圈辐射范围之外，长期面临发展动能不足的困境；而广西的玉林、钦州、北海、防城港四市，虽坐拥北部湾经济区战略区位，却因行政分割导致资源整合效率偏低。更值得关注的是，钦北防三市在历史上曾属广东管辖，与粤西地区存在深厚的历史文化渊源。在此背景下，若将海南全岛与上述七座城市进行行政区划整合，组建新的广南省并定都湛江，这一设想是否具备现实可行性？

区域地理版图重构示意图

从土地资源承载力来看，新广南省将形成极具竞争力的空间格局。海南省现有陆域面积3.54万平方公里，加上湛江（1.33万）、茂名（1.15万）、阳江（0.80万）、玉林（1.28万）、钦州（1.09万）、北海（0.33万）、防城港（0.62万）七市，总计管辖面积达10.14万平方公里。这个体量在全国省级行政区中可排第25位，超过直辖市重庆（8.24万），与经济强省江苏（10.72万）、浙江（10.55万）相近，为区域经济发展提供了充足的战略纵深。

中国区域经济地图

人口规模方面，新省份将形成超3800万人口的消费市场。海南省常住人口1050万，加上湛江（712万）、茂名（627万）、阳江（263万）、玉林（580万）、钦州（333万）、北海（190万）、防城港（108万），总人口规模达3863万。这个数字在全国省级行政区中位列第17，介于陕西（3952万）与贵州（3856万）之间。庞大的人口基数不仅为内需驱动型经济提供支撑，更可通过内部人口流动优化资源配置，形成更具竞争力的产业集群。

经济总量维度，新广南省将构建超2.5万亿的经济体量。根据2025年数据测算，海南省GDP达8109亿，湛江（3953亿）、茂名（4106亿）、阳江（1671亿）、玉林（2437亿）、钦州（1201亿）、北海（1974亿）、防城港（1201亿）七市合计1.72万亿，全省经济总量预计达2.53万亿。这个规模在全国可排第21位，介于山西（2.56万亿）与内蒙古（2.32万亿）之间。通过产业协同升级，特别是发挥海南自贸港政策优势与北部湾港口群联动效应，完全有望实现经济总量跃升。

中国省级行政区经济总量对比图

需要特别指出的是，湛江作为新省会具备多重战略优势：地处粤桂琼三省交界，拥有40万吨级深水良港，是西部陆海新通道重要节点；作为全国首批沿海开放城市，已形成钢铁、石化、造纸三大支柱产业；高铁网络实现2小时直达广州、3小时覆盖北部湾城市群。若能通过省级行政资源整合，将湛江打造为区域性综合交通枢纽和先进制造业基地，配合海口建设国际旅游消费中心，可形成双核驱动的发展格局。

当然，行政区划调整涉及政治、经济、社会、文化等多重维度，需要系统评估财政转移支付、机构设置、干部配置等复杂问题。本文基于客观数据进行的可行性分析，旨在为区域经济发展提供新的思考视角。无论最终如何调整，推动华南地区经济协同发展、提升区域整体竞争力的大方向都值得肯定。期待通过科学规划与政策创新，让这片热土在中国式现代化进程中绽放新的光彩。