在当地时间10月15日的夜晚，美国得克萨斯州麦格雷戈的SpaceX火箭试验场迎来了一场别开生面的展示——一辆特斯拉Roadster在环形轨道上完成了倒挂爬升的壮举。当这辆跑车攀升至约21米的高度后，它巧妙地松脱并坠落，随后推进器喷气启动，实现减速，最终稳稳地降落在地面上。特斯拉在这一晚首次向公众展示了这款具备飞行能力的跑车，马斯克兴奋地表示，它“能够像火箭一样翱翔天际”。值得一提的是，驱动这辆车飞行的喷气并非依赖传统燃料，而是源自超高压压缩空气的强大力量。

Roadster所搭载的推进器由SpaceX精心打造，属于冷气推进器范畴：高压气体从喷嘴迅猛喷出，产生推力，整个过程无需点火，也未见尾焰。这些压缩空气被储存在碳纤维缠绕的高压储罐中，特斯拉透露，车内每一个可利用的空腔都被巧妙地塞满了这种储罐，总容量高达600升。这类储罐与SpaceX火箭所使用的为同一类型，品质有保障。

特斯拉进一步介绍，车身周围精心布置了10个喷嘴，整套系统总推力超过80千牛，足以轻松托起约8000公斤的重量。其中，4个主推进器被安装在尾部扩散器区域，当喷流离开喷嘴时，速度竟超过音速，尾流中清晰可见超音速喷流特有的明亮激波纹路，令人叹为观止。

在演示过程中，一个假人端坐在Roadster的驾驶位上，车头前方白色气流喷射效果显著，仿佛置身于未来世界。

更为神奇的是，当空气用完后，这辆车无需外接加注推进剂。马斯克透露，这辆车具备自我充气的能力，“它自己就能鼓起来”，随时随地都能展现出惊人的飞行动作。

然而，特斯拉并未公布充满一次空气所需的具体时间，以及一罐空气能够支持飞行多久，这无疑为这款未来之车增添了几分神秘色彩。

其实，马斯克早在2018年就曾预告过这套系统的存在。当年，他在社交媒体上兴奋地写道，Roadster的SpaceX选装包将包括约10个环绕车身的小火箭推进器，“这将极大地提升车辆的加速、极速、制动和过弯性能。”如今，这一预言终于成为了现实。

在后续的加速测试中，后部主推进器同样展现出了惊人的实力。特斯拉先播放了一段录播画面，显示车辆从0到96公里/小时仅需1秒；而随后的现场实测更是令人震惊，实际用时仅需0.81秒，速度之快令人咋舌。

至于倒挂爬升，则依赖于另一套独特的系统。特斯拉工程副总裁拉斯·莫拉维介绍称，车底配备了一套风扇吸力系统，据马斯克透露，该系统能产生约2G的吸力，将车辆牢牢地吸在轨道上，确保爬升过程的稳定与安全。

作为对比，莫拉维提到，轮胎单独能提供的抓地力通常约为1.26G，而风扇系统的加入，使得Roadster能够以超过2G的侧向加速度过弯，性能之卓越可见一斑。

在首秀的第二场演示中，Roadster更是展现出了惊人的飞跃能力。它冲向5辆停着的特斯拉汽车，其中包括一辆Semi卡车，随后腾空而起，在空中完成翻转动作，特斯拉将这一动作命名为“踢翻”。遥测数据显示，它离地高度约7米。四个角落的推进器同时向下喷气，精准控制车辆落地，展现了极高的操控性与稳定性。

在夜间演示的璀璨灯光下，Roadster腾空越过5辆车，场面震撼人心。

特斯拉宣布，Roadster计划于2028年开始量产。在首秀上，马斯克信心满满地强调：“这一次，是真的。”他表示，这将是一辆真正能够上路的车，“不过，我不确定它在所有司法辖区都合法。”此外，马斯克还预告，该车后续将尝试飞跃爱达荷州的蛇河峡谷，这一挑战曾让1974年的特技车手埃维尔·克尼维尔铩羽而归，如今，Roadster能否成功，令人期待。

徽声在线记者 邓纾怡