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日产即将推出一款价格亲民的纯电小车，官方正式宣布，全新Pixo将于9月23日震撼发布，预计售价将控制在2万欧元以内。

据市场研究数据显示，2026年上半年，欧洲车市纯电车型销量同比激增超过四成，市场占比高达五分之一，显示出消费者对纯电车型的强烈需求。然而，在A-segment微型纯电市场，供给端却长期处于紧张状态，能够真正将价格压至2万欧元以内的车型寥寥无几。

日产选择在这个时机让Pixo重返欧洲A-segment市场，无疑是一次精准的市场卡位策略，有望填补市场空白。

Pixo基于雷诺集团先进的AmpR Small架构打造，与雷诺Twingo、达契亚Spring共享底盘和三电系统，确保了技术上的成熟与可靠。同时，该车型将在斯洛文尼亚Novo Mesto工厂与这两款车型同线生产，进一步提升了生产效率。

在电池技术方面，Pixo采用了LFP电池，这种电池每千瓦时的成本相较于NMC三元锂电池低约20%到30%。配合先进的cell-to-pack封装技术，电池包层面的降本幅度更是可以达到约20%，为Pixo的价格优势提供了有力支撑。

动力方面，Pixo搭载了60kW的前置电机，最大功率为82马力，对于这样一款微型纯电车来说，动力响应已经足够敏捷。同时，小电池带来的重量优势也有助于控制电耗，使得WLTP工况下，续航里程能够达到250公里至263公里之间，满足城市日常出行需求。

设计方面，Pixo采用了短前悬、短后悬、大轴距的设计理念，使得车身更加紧凑灵活。A柱有较大的倾角，配合圆润的车顶线条，营造出一种时尚动感的外观。车头预计会配备尺寸较大的前照灯，造型圆润可爱，尾部则采用了竖置布局的尾灯，尾窗设计较为垂直，面积适中，提供了良好的视野。

关于全新日产Pixo的座舱设计，目前官方尚未公布内饰细节。但根据其“城市代步”的定位以及同平台车型（雷诺Twingo）的信息来看，预计会延续日产新能源车型的简约风格。高配车型很可能配备悬浮式中控屏，提升科技感和驾驶乐趣。

作为一款城市代步车，车内储物空间也是消费者关注的重点。预计Pixo将配备丰富的杯架、手机无线充电面板、门板储物格以及中控台下方的镂空储物区等实用配置，方便驾驶者随手放置物品，提升用车便利性。

据悉，Pixo预计将在2027年上半年正式上市销售。对于对这款新车感兴趣的车友来说，不妨留意一下9月23日的首发活动，届时将有更多惊喜等待揭晓。

各位读者朋友们，你们对这款全新日产Pixo有何看法呢？欢迎留言分享你们的观点！