近期，中足联正式对外发布了中超联赛前20轮各队的犯规及红黄牌统计榜单。在这份备受瞩目的榜单中，青岛西海岸队以49张黄牌和2张红牌的成绩高居榜首，成为目前中超赛场上犯规次数最多的球队。紧随其后的是浙江队和武汉三镇，它们分别位列第二和第三。而北京国安队则在这份榜单中意外垫底，截至联赛第20轮（国安少赛一场），他们仅吃到了28张黄牌和1张红牌。

从犯规次数的详细统计来看，山东泰山、浙江队和青岛西海岸无疑是中超赛场上犯规最为频繁的球队。泰山队累计犯规次数高达303次，浙江队也紧随其后，达到了301次，而青岛西海岸则以285次犯规位列第三。这三支球队在比赛中的身体对抗强度可见一斑，几乎每场比赛都充满了激烈的拼抢和碰撞。相比之下，国安队的犯规次数则显得较为克制，仅有246次，排在榜单的中下游位置。尽管主帅蒙哥马利一直强调高位逼抢的战术理念，但国安队在防守时更多地依赖于位置感和补位意识，而非频繁的犯规动作来阻止对手的进攻。

值得一提的是，本赛季国安队唯一吃到的一张红牌，其过程颇具争议。在联赛第10轮国安主场对阵大连英博的比赛中，上半场补时阶段，国安球员曹永竞在边路成功断球后，带球高速向对方禁区推进。然而，在推进过程中，他不慎踩到了倒地铲球的大连球员外援阿利米的脚踝。当时，主裁判王竞并未立即向曹永竞出示红牌，但在经过VAR视频助理裁判的提醒后，他最终决定向曹永竞直接出示红牌，并将其罚下场。不过，令人意想不到的是，国安队在随后的比赛中却因祸得福，下半场连进3球，最终以3-0的比分完胜大连英博。

赛后，国安俱乐部针对曹永竞的红牌判罚向中国足协提出了申诉，但遗憾的是，申诉被足协驳回。足协评议认为，曹永竞的动作最终落点在对方的脚踝部位，存在明显的伤害风险，根据足球比赛规则，可以认定为严重犯规行为。然而，国安球迷对此却持不同看法，他们认为曹永竞在高速跑动中面对倒地铲球根本无法避让，他完全不是有意的犯规，这张红牌完全是子虚乌有。有球迷甚至调侃道，如果一定要怪，只能怪曹永竞不会像功夫足球里演的那样，可以原地起飞躲避铲球。

除了这张备受争议的红牌之外，国安队的28张黄牌也主要集中在几位防守任务较重的球员身上。其中，阿不都海米提吃到的黄牌最多，达到了4张，并因此被停赛一轮。而张稀哲、孔特和拉莫斯则分别得到了3张黄牌，他们再吃一张黄牌就将自动被停赛一场。这些数据也从一个侧面反映了国安队在防守端的压力和挑战。

众所周知，孔特是国安队的主力后腰，也是球队中场攻防两端的核心球员。在防守端，他需要负责盯防对手的箭头球员，同时还要给其他队友补位，确保球队的防线稳固。联赛已经过半，孔特仅吃到3张黄牌，这已经相当不易。而在进攻端，孔特则需要摆脱对手的防守，带球推进，并将皮球准确地过渡给前场的队友。因此，他也成为了对手侵犯次数最多的球员之一，全中超排名第一。这些数据都充分体现了孔特在国安中场的核心地位和作用。

在红黄牌榜上排名倒数第一，不仅说明了国安队的比赛风格更加文明和克制，而且也体现了球队在联赛中控制比赛节奏和保持冷静方面的优势。职业足球虽然强调身体对抗和激烈拼抢，但能够在这样的环境中保持足够的冷静和理智，也证明了国安队已经成为了一支非常成熟的球队。至于曹永竞吃到的那张红牌，虽然引发了不小的争议和讨论，但完全可以视为一个意外事件，不必过分纠结和放大。