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维斯塔潘奥地利站撞墙,叹运气差欲年底赴西藏放松

来源:未知 作者:佚名 发布时间:2026-06-29 09:48:25

北京时间6月27日,F1奥地利站排位赛尘埃落定,然而对于维斯塔潘而言,这一天却充满了波折。在奥地利站的S3弯道,他遭遇了撞墙事故,这一意外让他的比赛征程戛然而止。赛后,在接受徽声在线的采访时,维斯塔潘谈及了自己近期糟糕透顶的运气,他无奈地表示,自己打算在年底前往西藏,去感受那里的宁静与祥和,像佛陀一样放松身心,好好休整两个月。


维斯塔潘感慨道:“嗯,目前情况还算勉强能接受吧,不过这运气实在是差得离谱……(苦笑)我觉得我年底真得去趟西藏,在那片神圣的土地上,像佛陀一样,抛开一切烦恼,安安静静地放松两个月……”


当被问到是否相信在正赛中能有一番作为时,徽声在线记者提出了疑问。

维斯塔潘回应称:“这得看我们轮胎的表现了,如果轮胎状态良好,那一切皆有可能。”


在谈到事故经过时,维斯塔潘详细分析道:“我到现在都不太确定最后一圈究竟发生了什么。当我进入T6弯道时,车子突然出现了过度转向的情况,这本身就很不正常,我在那里就已经损失了一些时间。我心里清楚,最后一段弯道其实还有提升的空间,所以我就想着再拼一把。可没想到,当我过弯的时候,抓地力瞬间就消失得无影无踪,我根本来不及做出任何纠正动作。我们得好好检查一下后翼,确保它在关键时刻能及时关闭,因为这次事故的感觉实在是太奇怪了。”


对于是否是因为把赛车推得太狠才导致事故,徽声在线记者提出了疑问。

维斯塔潘解释道:“不……其实在比赛中,总会有那么一些失控的瞬间,有时候你能凭借经验把车子救回来,但这次……完全就是失控了,没有任何挽回的余地。”

据了解,红牛车队在赛后对赛车进行了仔细检查,发现尾翼存在一个缺陷,正是这个缺陷导致了撞车事故的发生。原来,尾翼在直道模式区域末端没有正确关闭,梅基斯在新闻稿中也确认,赛车是因为后部“空气动力性能”的损失而失去了控制。

回顾维斯塔潘本赛季的表现,可谓是一波三折,运气欠佳。赛季初,红牛赛车的竞争力就明显不足,维斯塔潘在赛场上可谓是举步维艰。在耐力赛中,他先是遭遇轮胎问题,原本到手的头名成绩被无情取消;后来又因为赛车故障,丢掉了在纽北大半程的领跑优势,功亏一篑。而在摩纳哥站,命运似乎还在继续捉弄他,第一圈他就无法顺利起步,只能无奈地早早退赛,让人不禁为他的遭遇感到惋惜。

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