梅赛德斯车队正式提交F1摩纳哥站误判复核申请

赛车资讯 | 06-15 02:11更新

在F1摩纳哥大奖赛引发的争议事件中，赛事组委会因测速系统计算误差导致多达七位车手遭遇误判处罚，其中阿尔派车队通过成功申诉，使车手加斯利从第七名跃升至领奖台第三位。这一判罚更正引发连锁反应，梅赛德斯车队现已正式向国际汽车联合会（FIA）提交复核申请，要求重新评估本队车手乔治·拉塞尔的处罚决定。据技术团队分析，拉塞尔在维修区通道的时速记录存在0.3秒的测量偏差，直接导致其从原本的季军位置跌落至第12名，在车手积分榜上与队友安东内利的差距扩大至15分。

梅赛德斯运动总监托托·沃尔夫在声明中强调："尽管历史判例显示此类申诉成功率不足15%，但考虑到本站比赛对年度冠军争夺的关键影响，我们必须为车手争取公平竞赛环境。"值得关注的是，迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里同样对判罚差异表示困惑，其团队技术总监透露，赛事方在推翻加斯利处罚时采用的校准标准，与初始判罚时使用的参数存在明显矛盾。

据徽声在线赛车频道独家获取的赛事文件显示，本次测速争议源于摩纳哥站特有的狭窄维修区布局。由于赛道监控设备安装角度偏差，导致部分车手的时速数据出现系统性误差。国际汽联技术委员会现已成立专项调查组，预计将在72小时内公布最终裁定结果。此次判罚风波不仅影响当前车手积分排名，更可能对年度总冠军归属产生深远影响。