诺里斯坦承：迈凯伦赛车核心难题依旧悬而未决

赛车动态 06-14 17:49

在摩纳哥站遭遇滑铁卢后，兰多·诺里斯将巴塞罗那赛道视为证明车队实力的关键战场。这位英国车手在周五第二次练习赛中以领跑姿态惊艳全场，随后在排位赛斩获第四名，这一成绩在梅赛德斯与法拉利双雄夹击下显得尤为珍贵。然而诺里斯在赛后采访中保持清醒认知，直言迈凯伦MCL40赛车存在的结构性缺陷仍未得到根本性修复，此次成绩提升主要得益于加泰罗尼亚赛道特有的高速弯与长直道组合，这种特性恰好掩盖了赛车在低速区段的先天性不足。

据技术团队分析，MCL40赛车在空气动力学平衡与轮胎温度管理方面仍存在明显短板，导致车辆在复杂赛道条件下容易出现转向过度或不足的情况。诺里斯特别指出："与上赛季那台能在全赛道保持稳定竞争力的赛车相比，现在的MCL40就像带着镣铐跳舞。即使对手采用保守的轮胎管理策略，他们的赛车依然能保持速度优势，这让我们在正赛中争取更高名次变得异常艰难。"

车队工程师透露，研发部门正在集中攻克底盘刚性分配与下压力生成效率两大难题，但受限于国际汽联的技术规则冻结，相关升级可能要等到夏季休赛期后才能实施。诺里斯承认当前车队确实取得了一定进步，但这种进步与预期目标仍存在显著差距，车手与工程师团队都承受着巨大压力。随着西班牙大奖赛正赛临近，迈凯伦能否在策略制定与临场应变上做出突破，将成为决定其能否延续排位赛强势表现的关键因素。