勒克莱尔巴塞罗那站更换刹车系统后表现稳健

赛车资讯 06-13 16:21

在刚刚结束的巴塞罗那F1大奖赛中，法拉利车队领队弗雷德·瓦瑟尔向媒体证实，车手夏尔·勒克莱尔在针对赛车刹车系统进行重大调整后，全程未出现任何技术故障。这一调整源于上周摩纳哥站赛后，勒克莱尔公开将比赛末段的撞车事故归因于布雷博刹车系统的设定问题，该言论随即引发部件供应商的正式回应。为扭转局势，勒克莱尔决定在本站采用刘易斯·汉密尔顿同款的刹车配置方案，尽管此前有消息称汉密尔顿已率先换用Carbon Industries品牌的新型刹车盘。

周五的练习赛阶段，勒克莱尔展现出强劲的复苏势头，在两位法拉利车手中单圈速度更胜一筹，显然正全力摆脱摩纳哥站退赛的阴影。车队技术团队透露，法拉利赛前为SF-24赛车搭载了全套空气动力学升级套件，通过新旧配置的对比测试收集了关键数据。瓦瑟尔在赛后采访中指出，本站所有车队都面临倍耐力轮胎颗粒化导致的衰减难题，加之巴塞罗那赛道特有的低抓地力特性，使得创造理想圈速变得异常困难。不过他强调，法拉利在周五的两次练习赛中顺利完成了既定测试项目，为正赛策略制定奠定了基础。